Hi Leute, hab die Öl Analyse.
Maschinentyp: N54B30
Hersteller: BMW
Probe aus: Benzinmotor
Betrieben mit: Ottokraftstoff
Ölbezeichnung: ROWE HIGHTEC SYNTH RS 5W-40
Ölmenge im System: 6,5 l
ist der erhöhte kupfer und eisen wert schlecht?
Rowe Hightec Synth RS 5W-40 - BMW e90 n54 + Tuning - 5.000 Km
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Die Verschleisswerte sind nicht gut, entweder Kaltstart oder Kraftstoff - https://de.oelcheck.com/wiki/Sulfation
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Verschleißwerte könnten niedriger sein, ansonsten gut.
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Für ein Öl das nur 5000 km im Einsatz war halte ich die Werte für zu hoch.
Hier Rowe Hightec Synth RS 0W-40 - BMW E90 335i N54 - 10.000km handelt es sich auch um einen gemachten N54 mit doppelt so langem Intervall.
Vielleicht ist das Fahrprofil auch nur sehr unvorteilhaft...