Frischölanalyse: nicht vorhanden
Amsoil Dominator Synthetic Racing Oil 15W-50
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Das Dominator könnte optisch auch als Redline durchgehen, so schön orange-rot wie es ist.
Tolle Fotos.
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Neue Daten von 06.2018
! HTHS 5.7 ! -
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Top Öl bei -7° immer noch super flüssig.
Hier ist das bei -20°. Auch sehr gut für ein 15W50
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Sieht teuflisch rot aus,wie mein 2Takt-Öl.
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- Sommeröl für meinen 3,0Tdi...?
- 15W50 ist wohl deutlich zuviel des guten aber schädlich sollte es doch auch nicht sein höchstens für den DPF?
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Nur was für V8 Ami Benziner das 15W50 ...
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Nicht unbedingt.
Wichtig ist nur das man den Intervall verkürzt.
Die Öle sind nicht für längere einsetze geplant sonderenn für die Rennstrecke.Ich denke mit 7000km ist man auf der sicheren Seite. Genau lässt sich das natürlich nur mit einer Analyse sagen
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Ich dachte dabei sogar nur an 2000-3000km im Hochsommer für die Autobahn und die Serpentinen Hatz...
Die Öltemperatur geht gerade beim bergauf fahren schon richtig hoch, 120 Grad sind da locker drin. Ich hab zur Zeit das Redline 5w40 Euro Series drin, das sollte natürlich auch ausreichend sein... -
Ach so, ja das geht auf jeden fall.
Da könntest du das Amsoil Dominator mal Testen evtl könntest du es mit dem 10W30 mischen um auf eine 12W45 Viskosität zu kommenDas Redlin ist ja schon sehr gut nur ist Dominator in Deutschland günstiger zu bekommen.
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... Meine Frau bringt mich um wenn schon wieder ein Paket von ATO ankommt...
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Sieh es positiv. Dann hast Du wenigstens keine Ölsorgen mehr.
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Hat jemand dieses Öl bereits in einem Motorrad verwendet? Mich würde die Nasskupplungstauglichkeit brennend interessieren.