Wobei die 5.000 Km an sich weniger das Problem sind. Es geht eher darum, dass die Intervalle nicht mit den Jahreszeiten harmonieren.
Im Mai fahre ich eine längere BAB-Strecke und ziehe den Ölwechsel nun vor, damit ich das "Winteröl" raus habe.
Normalerweise müsste ich noch einige Km fahren bis die 5.000 voll sind, was wohl erst im Juli sein würde.
Und deswegen möchte ich die teureren Öle erst verwenden, wenn ich mir die Intervalle individuell je nach Laufleistung und Jahreszeit auslegen kann, damit das auch Hand und Fuss hat.