Anbei Öltest von meinem 120i B48 ohne OPF. Meistens Langstrecke. 5 Runden Nordschleife
Laufleistung von 13489km in einem Zeitraum vom 21.02.2022 bis zum 31.03.2023
Ich bin auf euer Feedback gespannt 
Link zur Ölberatung hier
Shell Helix Ultra 5W-40 - BMW 120i B48 2018 Ohne OPF - 13.489 km
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Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit?
Kannst du bitte Ölberatung verlinken?
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13.489km : 61km/h = 221 Betriebsstunden, es ist ok, aber 5 Rennrunden mMn verursachen erhöhten Eisenverschleiß, sonst ist alles OK.
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Ja, sehe ich auch so. Vor dem Hintergrund Nordschleife sieht die Analyse gut aus. 100 Grad Visko hat kaum abgebaut! Spricht für das Shell.
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War das SHELL 5/40 pur?
Werte gefallen mir - ich würde allerdings inkl. Trackday bei max. 10‘km wechseln!
Oxidation erhöht!
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War das SHELL 5/40 pur?
Das Shell war pur. Allerdings waren das 5 Touristenfahrten runden. Nicht besonders zügig durch die Eingrenzung der Straßenreifen und Serienbremsen (zu dem Zeitpunkt). 9:12 BTG Zeit.
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Aetvyn
5. April 2023 um 21:09 Hat den Titel des Themas von „Shell Helix Ultra 5W40 - 13489km - BMW 120i B48 2018 - Ohne OPF“ zu „Shell Helix Ultra 5W-40 - BMW 120i B48 2018 Ohne OPF - 13.489 km“ geändert. -
Guter Punkt - Oxidation. Oelcheck hat kein Referenz FÖA, das bedeutet für mich, dass die Oxidation den Absolutwert aufweist und keine Differenz. Das Delta: 19 - 9 = 10
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ok! Dann war das Shell echt stabil!
Toll. NOS hab ich verstanden. Würde es anhand der Werte trotzdem bei 10‘ wechseln.
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Ja, Nordschleife braucht mehr Betriebsstunden, als normaler Straßenbetrieb
