REKTOL Euro Truck LA ist speziell für Euro VI Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie EGR (Abgasrückführung), SCR (AdBlue Technik) und DPF (Dieselpartikelfilter). Der niedrige Gehalt von Sulphatasche (Low SAPS) hält diese Abgasnachbehandlungssysteme störungsfrei. Dabei werden höchste Ölwechselintervalle bis zu 150.000 km erreicht (Vorschriften der Motorenhersteller beachten). Geeignet für Kraftstoffe bis 0,05 Gew. % Schwefelanteil.
API CJ-4; API SN; ACEA E4, E6, E7, E9, E11; MB 228.51, 228.31; MAN M 3477, M 3271-1, M 3677, 3575; MTU TYPE 3.1; Volvo VDS-4, VDS-3, CNG; Renault Truck RGD, RXD, RLD, RLD-2, RLD-3;
Mack EO-M Plus, EO-N, Premium EO-O Plus, Premium Plus-07;
JASO DH-2; Cat ECF-3; Detroit Diesel DDC 93K218; Cummins CES 20081; Scania LA; Iveco 18-1804 TLS E9, 18-1809 NG2; New Holland MAT 3521, MAT 3522; Deutz IV-10LA, DQC III-10LA; Ford M2C213A1; Cat ECF 1a; DAF