Ravenol NDT 5w40 + Archoil AR9200v2 - Volvo XC70 D4 AWD - 14.200 km / 230 h

Für den hohen Kraftstoffeintrag hat sich das NDT sehr gut gehalten.

Jedoch ist es bei deinem Fahrprofil aktuell am Ende.

Würde bei max 10.000Km wechseln.

Wieviel Km fährst du im Jahr?

Ich finde die Analyse ist ok. Keine Rekordwerte beim Verschleiß, aber er bleibt konstant.

Was ich sagen will, der Verschleiß auf 1000km ist nicht höher als in der ersten Analyse mit gerade mal 6.000km.

Damit macht es keinen Sinn eher zu wechseln, da kein nennenswerter Vorteil beim Verschleiß zu erwarten ist.

Ein Wechsel nach 6 Monaten ist also Okay.

Möchte man das ganze wirtschaftlich halten würde ich sogar mal Analysieren wie sich das Öl mit 20.000km schlägt.

Ich würde alle 10.000 km wechseln.

Als großer Fan des AR9200 würde ich dennoch mal einen Intervall mit AR 9100 fahren, um zu erfahren, ob sich irgendetwas ändert.

Die Verschleißwerte sind nicht alles!

Wenn TBN und TAN sich treffen also das Öl fertig ist, können Ablagerungen und Verschmutzungen entstehen.

Klar, wirtschaftlich geht es bis 14.000Km aber er hat uns ja nach unserer Meinung gefragt und mir wäre das etwas zu viel, gerade was Russ angeht.

Diese Werte können wir hier nicht beurteilen da sie in der Analyse nicht erfasst werden.

Es ist ja immer noch ein NFZ Öl, das mehr Reserven als ein 0815 Longlife Öl hat.

Bei 250 Betriebsstunden fällt das noch lange nicht auseinander.

Die vorherige Analyse:

Thema

Ravenol NDT 5w40 + Archoil AR9200v2 - Volvo XC70 D4 AWD - ~6.000 Km

Hallo Zusammen,

anbei die Öl-Analyse von meinem XC70 D4 AWD, Motorcode D5244T12. Eingefüllt ist: Ravenol 5W-40 NDT + AR9200V2.

Danke nochmal an @Aetvyn [Junior-Mod] für die Sammelbestellung der Analysesets.

Das Einsenden aus AT hat super funktioniert (auf Eigenkosten). Habe zwei Sets bestellt und eines aus Neugier gleich eingeschickt, die Probe hab ich über die Öffnung des Ölmessstabs gezogen. Zur Zeit hat das Öl ca. 6000km/~100h/5Monate gesehen.

Beste Grüße aus AT,

Thomas

thomasaut

14. März 2022 um 15:18