Hier nun die Analyse vom Valvoline.
Die Werte sind soweit im grünen Bereich.
Den höheren Kraftstoffeintrag führe ich auf den Winterbetrieb zurück, da hier der Motor
eine längere Fahrstrecke benötigt, bis er auf LPG umschaltet.
Der geringere Kupferanteil zur ersten Probe ist wohl dem Entnahmeset geschuldet, denn die erste Probe wurde mit
der 12V-Pumpe gezogen und in dieser werkeln lt. Hersteller Messingrädchen.