Mit der Analyse bin ich sehr zufrieden
Selbst beim leicht erhöhten Kupferanteil bin ich noch entspannt, denn die M54-Motoren haben stets einen gewissen Kupferanteil (Markenzeichen) im Öl, meist um die 7mg/kg.
Sehr erfreulich ist der sehr geringe Kraftstoffeintrag. Der Wagen wurde zwar auf LPG umgerüstet, doch die ersten 6 Wochen nach dem ÖW ist er noch rein
auf Benzin betrieben worden und jeder Kaltstart erfolgt nach wie vor auf Benzin. Allerdings nur kurz, je nach Aussentemperatur für max. 1000m.
Wenn man bedenkt dass das Penrite inzw. gute 8-9 Jahre alt ist hat es sehr gut gearbeitet.
Ein Beweis dafür das Motoröle nach 5 Jahren nicht schlecht oder schlechter werden!