Hier nun die nächste Analyse (Sommer).
Scheint sich nun doch bestätigt zu haben, dass es ein Problem mit min. einem Injektor gibt.
Muss ich mich der Sache nun doch annehmen.
Was ich mir allerdings nicht erklären kann, ist der Biodieseleintrag.
Ich habe nur Ultimate getankt, mit einer Ausnahme, als wir in Österreich waren, dort war es der Premiumsprit bei OMV.
Link zur alten GÖA:
Amsoil XL 10W-40 + Xado SUV - Audi A4 B8 2,7 TDI - 11.000Km
Link zur Ölberatung:
Audi A4 B8 2,7 V6 TDI
Kommt das Alu immer noch davon, weil die Kette am Stirndeckel schleift/anschlägt?
Achten Sie auf das Vorhandensein von Kalium! Ist es aus der Archoil Ergänzung? Oder liegt es am Eintritt von Frostschutzmittel?
Kalium kommt vom Archoil.
IR-Glykol: negativ
Der größte Teil Alu kommt noch vom XADO.
Die Kette höre ich seit dem 10W-40 garnet mehr.
Vielleicht ganz ganz eben und ganz selten gegen Ende des Intervalls, da der Spriteintrag das Öl wieder ausdünnt.
Aber darauf schwören würde ich auch nicht 
Shice Injektoren, da muss ich als erstes ran sonst kann ich mir jede weitere Analyse sparen.
