Frischölanalyse: nicht vorhanden
Igol Race Factory Rallye 5W-50
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Ein PAO-Ester 5W-50, sehr schön.
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Ich lese gerade auf der ersten Datenblattseite ganz unten, dass dieses Öl Bismut im Additivpaket enthält.
Das ist so eine Art Wolfram-Ersatz, oder?
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Und es enthält anscheinend auch einen hohen Anteil Molybdän.
Ich glaube das ist ein 5W50 welches man durchaus empfehlen kann.
Sulfatasche mit 1% auch sehr gut und für Direkteinspritzung optimal.Jetzt brauche ich nur noch ein Fahrzeug zum Testen
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Bi Bismut:
Schwermetalle und ihre Verbindungen ausgenommen Molybdän und WismutWismut-Bi-Nanopartikel Als Metallnanometer-Schmieradditive
Wismut-Nanopartikel sind 80-100 nm mit 99,5% ReinheitLink: https://de.hwnanomaterial.com/bismuth-bi-nan…ditives_p6.html
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Hmm, da dürfte eine Analyse in der Tat sehr interessant ausfallen.
Ich habe robert23 in seiner Beratung schon auf dieses Öl angesprochen: Welches Motorenöl für Toyota Celica S T23
Schauen wir mal was sich so ergibt.
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Du möchtest es jetzt unbedingt an den Mann bringen.
Hört sich aber nicht uninteressant an, obwohl ich kein Freund von 5W-50 als Viskosität bin. -
Sagen wir, ich möchte das Interesse wecken.
Wenn Robert dieses Öl aus persönlichen Gründen ablehnt, hätte ich damit kein Problem. Mit der Zeit wird es dann schon jmd. von uns ausprobieren wollen.
So z.B. auch bei Q8, was ja auch eine gewisse Zeit gebraucht hat.Ich würde IGOL durchaus gerne selbst verwenden wollen (ein anderes), doch ist mein Gebrauch bis mindestens auf die nächsten 1½ Jahre ausgelastet/ausgebucht.
Ich weiß einfach nicht, wie ich noch mehr Öle unter den Hut bringen soll.Es steht dabei aber fest, dass das Race Factory Rallye 5W-50 ein klasse Öl sein wird. Auch wenn die SAE-Klasse eher selten in Beratungen dem Einsatz entsprechend empfohlen wird.