Die Ölverdünnung/Der Test usw.

  • Oida der nicht vorhandene Suchalgo, ist bei der Forensoftware sowas von :facepalm:<X

    Nunja selbst ist der Kappeskopp und somit mal hierhin:

    Da verschwendet man zu viel Kraftstoff ins Öl :flitz:

    Jein - die Skyactiv D geschenkt - die hauen sowas von Sprit (Diesel) rein - jedoch beim G nicht zwingend. Das Thermomanagement ist halt auf recht "kühl" ausgelegt - daher sind Kurzstrecken und teilweise sogar "Mittelstrecken" mit geringer Drehzahl und kühler Außentemperatur nicht die optimalen Gegner bzgl. dem Spriteintrag (Benzin). AAAABER selbst wenn und die Visko auf unter 0w16 fällt, ist dies dem Skyactiv G wurscht und kommt selbst mit Dünnpippi über Maxchen sehr gut klar + geht nix putt - Japanesen Motor halt :pardon::acoo::to::to::to::to:

           
                                            100% nanny free + lightweight is everything

  • Ja, die Untiefen des Forums. Ich schließe mal hier (ich kannte den Thread auch noch nicht ...), weil das Thema haben wir hier schon:

    mitsu_joe
    29. März 2019 um 21:41

    Gruß Edwin

    ---

    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: :rek: DPF-2 Plus 5W-30 + 5 Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus 1483626.png

  • Aetvyn 24. Juni 2024 um 09:53

    Hat das Thema geschlossen.