Die CFS und vorallem die CFS NT+ Serie ist schon sehr interessant.
Habe mich heute auf oil-club.ru etwas dazu belesen. Anscheinend ist das Molybdän in den Ölen MoDTP. Ob das gut oder schlecht ist konnte ich nicht schlussfolgern?
Konnte nur ergoogeln, das MoDTP erst ab 125°C wirkt. Sollte bei einem betriebwarmen Motor aber eh alles oberhalb der Kurbelwelle heiß genug sein? Kurzes OT: Welche Temperaturen kann man im Ventiltrieb erwarten?