Frischölanalyse: castrol syntrans v fe 75w-80
Schaltgetriebeöl für manuelle handschaltgetriebe die api GL-4 erfordern.
Frischölanalyse: castrol syntrans v fe 75w-80
Schaltgetriebeöl für manuelle handschaltgetriebe die api GL-4 erfordern.
Ich habe vor kurzem nach knapp 40.000 km das getriebeöl gewechselt
eingefüllt für 40.000 km war das castrol syntrans FE 75W GL-4 Und wurde nun gegen das castrol syntrans V FE 75w80 GL-4+ Gewechselt
Rein vom schalten hab ich kein grosser unterschied gemerkt gegenüber dem syntrans fe 75w bzw beide schalten sich sehr leichtgängig und präzise.
Das einzig grosse unterschied wo ich gemerkt habe war das dass syntrans V FE 75w80 extrem penetrant nach schwefel stinkt vermutlich EP-additive, das syntrans fe 75w roch hingegen eher neutral leicht schwefelig
Ich habe dieses Öl vor ein paar Tagen in meinen VW Passat B7 2.0 TDI mit 6-Gang Handschaltgetriebe eingefüllt. Der Wagen hat knapp 200.000km gelaufen und hatte vermutlich noch die 1. Befüllung im Getriebe. Da die VW-Getriebe teilweise sehr stark auf "falsches" Getriebeöl reagieren (Viskosität, GL-5 usw.), habe ich mich fürs 75W-80 GL4+ entschieden, das entspricht am ehesten der Originalfüllung.
Was was soll ich sagen: schaltet 1:1 wie original, bin sehr zufrieden. Auch mit dem alten Öl gab es keine Auffälligkeiten, wollte es aufgrund der Laufleistung dennoch mal ersetzen.
Habe es auch bereits in 3 VAG Wagen gefüllt, alle Kunden waren top zufrieden und konnten eine Verbesserung im Schaltverhalten feststellen.
Neues flaschendesign