MB hat ja die neue Freigabe 229.6 für full-SAPS Öle rausgebracht.
Laut dem Lubrizol-Tool gibt es zur 229.5 nur die Änderung der Fuel-Economy:
Interessant bleibt nun also abzuwarten, ob die SAE-Klassen 0W- und 5W-40 wegfallen und man sich auf xW-20 sowie -30 beschränkt.
Erstes gelistetes Öl ist das Fuchs TITAN GT1 PRO 229.6 SAE 5W-30 nach ACEA A5/B5 (Stand 17.02.2017): BEVO Blatt 229.6
Ist die Ära der MB-Freigabe als Referenz-Bezug nun komplett vorbei?
Was sagt ihr dazu?