Shell Helix Ultra 5W-30 - Mazda MX-5 ND G160 7408 km

Da ist die zweite Analyse.
Zuvor wurde auch schon eine Mischung des alten und neuen Shell Helix Ultra 5w-30 verwendet. Nun ist nur das Neue in Betrieb.

Ich habe es nicht ganz geschafft die Kilometerzahl des Vorjahres zu treffen. Fahrprofil blieb aber gleich zum Vorjahr : Shell Helix Ultra 5W-30 - Mazda MX-5 ND G160 - 6849km

Ein Hauch weniger Kurzstrecke und ein paar Tage vor der Probeentnahme gab es eine Urlaubsfahrt in die Südpfalz. Da kamen locker 400 Kilometer zusammen, unter anderem auch Autobahn- so erkläre ich mir den geringen Spriteintrag.

Durchschnittsgeschwindigkeit laut Bordcomputer ist 55 Km/h, sodass knapp 135 Betriebsstunden absolviert sind. Die Hälfte der Kaltstarts findet in einer ca. 18-20 Grad warmen Garage statt.

Was sagt ihr dazu?

Mir ist noch was eingefallen:

Ich habe vom Spätsommer bis in den Herbst zwei Dosen Keropur im Tank eingesetzt. Könnte das auch zu weniger Spriteintrag geführt haben?

Und wie soll ich mit dem Öl weitermachen?

1. Knapp 4000 Kilometer bis zum nächsten Service im Mai das Öl drin lassen?

2. Die Hälfte abpumpen und neu auffüllen?

3. Alles abpumpen?