Hallo allerseits!
Ich habe die Nockenwelle (Kolbenschmidt), die Nockenwellenlager, die Ventilstößel (Ina), und den Ölkühler ausgetauscht. Ich habe die ersten 30 Minuten das Ravenol Break-in oil SAE 30 verwendet, es dann durch Ravenol RUP 5W-40 ersetzt und ZDDP Maxx-Additiv hinzugefügt. Ich habe das Öl nach 2500 km zur Analyse geschickt, aber nach 7500 km gewechselt.
Die zweite Ölanalyse erfolgt ebenfalls nach 2800 km frischem Ravenol RUP 5W-40 (zweiter Ölwechsel nach Nockenwellenwechsel)