- Viskosität bei 100 °C : 14,09 - das Motoröl entspricht den SAE40-Grenzwerten
- Viskositätsindex: 158 – normal
- TBN: 10,44 – normal für fullSAPS Motorölen
- Sulfatasche 1,23 – normal für Halbsynthetische Öle
- Pourpoint: -38 – normal für Halbsynthetische Öle
- Flammpunkt: 236 – normal für Halbsynthetische Öle
- CCS@-25: 6485 – entspricht 10w und zeigt, dass Grundöl dickflüssig ist
- NOACK: 7,7 – hervorragend für Halbsynthetische Öle, Motoröl ist super stabil bei hohen Temperaturen
- Schwefel: 0,612 - viel – minral-Öl ist definitiv dabei
- ZDDP: Phosphor + Zink = 875ppm + 1039ppm – normal (weniger als im HX7 5w-40)
- Bor: 81 – gut
- Magnesium: 16 - speziell für Dispergierungs-Additiven und niedrige Sulfatasche
- Kalzium: 3053 – viel,
- Oxidation: 7 – keine Ester
- Fazit: ein hervorragendes API SN/CF Motoröl mit mineral + HC Grundöl – ZDDP+Bor für Motoren mit ACEA A3/B4, viel Schwefel und normal Sulfatasche.
