Ich will über den Winter einen Johnson Außenborder wieder zum Leben erwecken, auf dass er im nächsten Jahr zum Einsatz kömmen möge:
Johnson 25 PS
Baujahr ca. 1975/1976
2 Zylinder Zweitakter
326 ccm, 25 PS
Laufleistung unbekannt, mindestens 1x (teil)revisioniert
Beim Getriebeöl bin ich mir unschlüssig. Es kommt ein 75W90 "Marineöl" rein.
Zunächst hatte ich dass LM 25036 in der näheren Wahl. Dann habe ich das Amsoil Marine gefunden, dass mich wegen der Beschreibung "schmiert auch bei 10% Seewasser" sehr interessiert. Ist das möglich oder nur eine Marketingfloskel? Von den beiden Ravenolölen ist zumindest das günstige schon allein des Preise wegen attraktiv. Favorit ist allerdings das Kroon, weil in der Tube ein bissl mehr ist, als ich für das Getriebe brauche.
Leider habe ich keine Datenblätter zu den Ölen gefunden. Hobbykapitäne empfehen nahezu ausschließlich das LM ohne nährer Begründung.
Da es ein Zweitrakter ist, muss ein vernünftiges Zweitaktöl her. Probelauf würde ich mit dem Addinol MZ 406 machen, allerdings sollte es später ein Tc-W3 Öl sein. In den Siebzigern ist man 1:40 bis 1:50 gefahren. Allerdings störte sich damals niemand an einer blauen Fahne. Die Motoren bläuen bei etwas über Leerlauf enorm, was beim Landen schon für böse Blicke sorgen kann. Empfehlungen?
Meinungen, Hinweise oder Erfahrungen?