BMW LL04 hat vor paar Jahren zusätzliche tests integriert für aktuelle Benzinmotoren. Bmw LL04 basiert auf ACEA C3 da wird es auch in Dieselmotoren getestet.
Eine freigabe wo nur für Benzinmotoren geeignet und getestet wurde ist zb DEXOS 1 GEN 2/3 da steht auch ausdrücklich das es nicht für Dieselmotoren geeignet ist.
Beiträge von exclusive
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Ich hatte bisher persönlich nur in italien eine fälschung gehabt castrol 5w30 LL 1 l gebinde. Vom audi von meinem vater.
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Ein bericht über motorölfälschung in Europa.
Quelle: https://autoundwirtschaft.at/news/28739-schwarzes-scheingold -
In einigen länder gibt es von Mannol eine Etikette mit QR code für fälschungsschutz. Komisch das es das bei uns nicht gibt.
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Es gab mal eine FÖA von einem Mannol 5w30. Die Additivierung entsprach überhaupt nicht einem ILSAC GF5 öl ob es sich da auch um ein gefälschtes Produkt gehandelt hat? zink über 1900 Phosphor 1600
ThemaMannol O.E.M. 7707 5W-30
Anbei die Frischölanalyse des recht preiswerten Mannol 5W-30
mit bestem Dank an @Eule88 für die Co-Finanzierung
oil-club.de/wcf/index.php?attachment/17620/
oil-club.de/wcf/index.php?attachment/17621/
bm-g12021. Juni 2019 um 22:05 -
In italien hatte einen BMW einen motorschaden trotz regelmäßiger Ölwechsel alle 10.000km am schluss hat sich herausgestellt das es am gefälschten öl aus litauen gelegen hat.
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Kann es sich beim mannol vielleicht um ein fake produkt gehandelt haben? Es gibt ähnliche fälle wo selbst bei regelmäßigen Ölwechsel deutliche schlammablagerungen zu sehen waren die ursache war dann ein fake produkt. Bei castrol gibt es viele fälle von fakeprodukten sie sind dann mit einfachem mineralöl gemischt, in Italien gab es viele fälle von fake Produkten
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Öle von mangelnder qualität z.b ohne additive werden in Europa nicht verkauft da ist man relativ gut geschützt selbst im baumarkt gibt es keine wirklich minderwertige Produkte mehr. In einigen ländern wie die USA werden teilweise noch öle mit der API SA verkauft, mineralöl ohne additive da könnte schon ein motorschaden entstehen. Oder wenn man ein oldtimeröl in einem modernen Fahrzeug befüllt.
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Das motul 0w8 hat übrigens keinerlei Freigaben/spezifikationen für den toyota. Die Freigabe von Toyota lautet JASO GLV-1
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bm-g120 hat den gleichen motor und Modell wie ich. Der Unterschied ist nur das er Kurzstrecken fährt und ein automatikgetriebe hat. Seine Analysen sind ähnlich wie meine fährt aber Kurzstrecken
ThemaRAVENOL ECS 0W-20 6.110km- Mazda 3 SKYACTIV 2.0
Hallo zusammen,
anbei die aktuelle Analyse zum Ravenol Eco Synth ECS SAE 0w-20 in meinem Kurzstrecken Mazda 3.
2.0L Benziner mit 120PS.
Öl war für 6.109km für gute 6 Monate über die Wintersaison in Betrieb bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca 48km/h (lt. Boardcomputer)
Ergibt 127 h
Gesamt-KM ca 68.800km in ca 5,5Jahren.
oil-club.de/wcf/index.php?attachment/42101/
Glycol diesmal wieder eindeutig negativ.
Kraftstoffeintrag halt wieder hoch (leider keine konkrete Zahl, aber ich hoffe, dass es…bm-g1201. April 2022 um 18:11 ThemaRavenol DXG 5W-30 - Mazda3 G120 - 9.900km - Kurzstrecke
Hallo zusammen,
die nächste Analyse ist eingetroffen.
Es handelt sich um die Folgeanalyse des Ravenol DXG 5W-30 von dem hier bei der "Halbzeit" schon mal eine Probe gezogen wurde.
Ich bin mit dem Öl in guten 10 Monaten (Ende April '20 - Anfang März '21) genau 9.859 km gefahren, was ungefähr 210h entspricht (Durchschnitt ca 46km/h)
Fahrprofil hat sich nicht wirklich geändert:
[…]
Die Fahrten vor der Probeentnahme waren einige kurze Strecken an einem warmen Spätwintertag, was den Spriteintrag …bm-g12021. März 2021 um 22:58 -
Im italienischen gibt es auch einige VW passat B7 TDI die zwischen 400.000 und 500.000 km haben und laufen ohne probleme. Wurden auch regelmäßig gewartet Ölwechsel usw.
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Ich finde es kommt drauf an. Bei kalten motor riecht es kaum nach Benzin, bei betriebswarmen motor riecht es schon stärker nach benzin bei mir zumindest. Spreche von der einfüllöffnung. Bei mir riecht es schon etwas nach sprit in den Analysen hab ich zwischen 0,5-1.0% sprit im öl. Wärme verstärkt das benzingeruch im öl.
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Das durchschnittliche Fahrzeugalter nimmt ständig zu. Heute beträgt das durchschnittliche Fahrzeugalter knapp über 10 jahren, im jahr 1995 war er noch bei ca bei 6,8 jahren.
Allerdings wird mit steigendem Fahrzeugalter die Wartung eher vernachlässigt als bei einem neueren fahrzeug, das sollte eigentlich umgekehrt der fall sein da ein älteres Fahrzeug ein höheres wartungsbedarf hat.
https://www.ace.de/fileadmin/user_uploads/Der_Club/Presse-Archiv/Grafiken/ace-studie-fahrzeugbestand-altert.pdf -
Es sind gebrauchte motorteile von ebay von einem mazda skyactiv G 2.0
Quelle: https://www.ebay.de/itm/2759731689…m8aAqyBEALw_wcB -
Habe im Internet paar bilder des Innenlebens von gebrauchten motoren des skyactiv G 2.0 gefunden, der motor ist mehrheitlich nicht beschichtet nur der kolbenhemd und der feuersteg sind beschichtet. Eigentlich unterscheidet es optisch wenig von anderen motoren, nur die kolben sind recht schmal, die lagerschalen sind auch recht schmal und nicht aus Kupfer.
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Neues Dattenblatt:
https://pim.liqui-moly.de/pdf/de_DE/liqui/96/P000323
Es gibt zusätzliche freigaben von Opel und Mercedes
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Für 6.300 km finde ich das Ergebnis für ein Dieselmotor und Kurzstrecken auch gut. Andere 5w30/5w40 haben auch nicht viel besser abgeschnitten
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So wie ich gelesen habe hat fiat eine ölprobe entnommen und nach petronas Deutschland geschickt wo sich herausstellte das es sich um castrol 10w60 handelte. -
Ein fiat fahrer hatte mal einen turboschaden die Werkstatt hatte statt 5w30 C3 über längere zeit ein 10w60 eingefüllt, ob das öl daran schuld war kann man aber nicht sagen.
Falsches Öl führt zu Motorschaden? - Fiat-Forum.deHallo Fiat Fans,Vieleicht kann jemand darzu ein Tip oder seine Erfahrung mir weitergeben die ähnliches erlebt haben oder Fachwissen besitzen in dem…www.fiat-forum.de -
Im shop steht es ohne freigabe