karlowolf05 Ich habe sehr gute Erfahrungen mit der Kombination aus Mobil 1 X3 0W-40 und CeraTec gemacht: niedriger Verbrauch und sehr guter Leichtlauf. Für mich gehört Mobil 1 X3/X4 0W-40 zu den besten Ölen auf dem Markt.
Posts by zaharia
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Andy Das Eisen sieht in Ordnung aus, aber das Aluminium beunruhigt mich – es hätte um 1 Teil pro Million weniger sein können.
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Manne Bei 152 Tsd. km wurde der Ölabscheider ersetzt, bei 172 Tsd. km die Ventilschaftdichtungen, bei 343 Tsd. km die Ölwanne. Die Teile wurden im Wesentlichen vorbeugend ausgetauscht.
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Meine neueste Analyse, für ein Experiment mit etwas niedrigerer Viskosität.
Betriebsstunden: 208 h
Odometer: 346.976 km
Benzin: 1.005l, Verbrauch 7,14l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 67,7km/h
Nachgefüllmenge: 5,5l
2,5l Meguin Megol Superleichtlauf 5w40
1,5l PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20
1,0l Castrol Edge 0W-30
0,5l Mannol Elite 5W-40Additive: 0,5l Fuchs Reniso Triton SE 55
Öl-Abfülldatum:
Petronas Syntium 7000 Hybrid 0W-20 - 03.2022
Meguin Super Leichtlauf 5W-40 - 04.2022
Fahrprofil: überwiegend Autobahn 100 km/hReparaturarbeiten: Austausch der Ölwanne, wobei eine bestimmte Menge Öl verloren ging.
Vorherige Analyse: Petronas Syntium DM 0W-30 - BMW E90 325i N52 - 12.251km
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Es kann sein, dass der Ölverbrauch etwas mit Öltemperatur im Sommer(112-115°C) und im Winter(100-102°C) zu tun hat.
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Das ist POE 55, KV 100°C 8,8 mm/s, KV 40°C 55 mm/s
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Leider ist das Eisen zweimal gestiegen. Deswegen habe ich eine Analyse in zweiter Labor bestellt. Jetzt fahre ich eine noch dünnere Mischung - Petronas Syntium 7000 Hybrid 0w20 + Megun Megol SL 5w40 mit Viskosität bei 100°C von 10,4 mm2/s. Mit dieser ist aber der Ölverbrauch auch gestiegen.
Ich wollte das auch fragen, war in motoröl drinn?
Ja, alle drei Additive habe ich noch am Anfang zusammen mit 5.5l Öl in den Motor gefüllt.
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Meine neue Analyse
Betriebsstunden: 175 h
Odometer: 332.903 km
Benzin: 872l, Verbrauch 7,1l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 70km/h
Nachgefüllmenge: 2,5l
Additive: 0,5l Fuchs Reniso Triton SE 55
0,25l Eurol Engine Oil Treat
0,3l Liqui Moly 3721 Cera Tec
Öl-Abfülldatum: 10.09.2018
Fahrprofil: überwiegend Autobahn 100 km/hVorherige Analyse: Mobil1 ESP x3 0W-40 - BMW E90 325i N52B25 - 13.125km
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Hier kann man im Sommer auch Fuchs Titan Race Pro S 5w-30 ausprobieren. Ist es aber bisschen dicker.
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Im 2020 habe ich Protec Carbon X ausprobiert, ohne Erfolg.
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Noch etwas Wichtiges zu merken. Mit diesem Öl ist der Spritverbrauch sehr niedrig, fast gleich wie mit Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 oder Castrol Edge 0W-30, und besser als Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 und Petronas Syntium 7000 DM 0W-30(von Jahr 2018).
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Vik19831116 Bei stark verkokten Kolbenringe hilft einfache Spülung nicht.
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Meine neue Analyse
Betriebsstunden: 189 h
Odometer: 320.652 km
Benzin: 931l, Verbrauch 7,1l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 69,6km/h
Nachgefüllmenge: 3,8l
Additive: 0,3l Liqui Moly Cera Tec
Öl-Abfülldatum: 28.03.2023
Fahrprofil: überwiegend Autobahn 100 km/hVorherige Analyse: Castrol Edge 0W-30 - BMW E90 325i N52 - 12.004km, 177h
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@Noname7 GTL(≥25 - ≤50%), PAO(≥10 - ≤55%) und HC(≤21%).
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Petronas Syntium 7000 DM 0W-30: Verbrauch 9,3l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 72km/h
RedLine 0W-40: Verbrauch 8,9l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 77km/h
ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W-40: Verbrauch 8,9l/100km, durchschn. Geschwindigkeit 77km/h
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AndiG Wegen des Fahrprofiles - überwiegend Autobahn 100 km/h - sehen die Verschleißwerte sehr gut aus. Mit höherer Last im Fahrprofil(50% 130kmh/50% 160-170kmh), habe ich früher 21-22 ppm Eisen und 4-5 Cu und Al bekommen.
