RCS ist seit 2020 drin. Im Oktober 2020 beim Ölwechsel 8L RCS eingefüllt laut meiner Notizen. September 21 dann wieder gewechselt, 8,5l RCS eingefüllt. Zudem wurde immer mal bisschen Öl nachgefüllt (RCS, aber in 21 einmal 0,5l etwas anderes in einer Werkstatt).
Beiträge von Wintermute
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Hallo zusammen,
hier meine aktuelle Ravenol RCS 5w-40 Gebrauchtölanalyse. Vor der Probe (und dem nun bereits erfolgten Wechsel auf Ravenol RSE) bin ich eine Weile fast ausschließlich Kurzstrecke gefahren, daher hatte ich mit etwas Kraftstoffeintrag gerechnet. Das Öl roch dann auch etwas nach Benzin. Das Öl wurde von September 2021 bis Mai 2023 gefahren.
Gut finde ich, dass die Verschleißwerte (Eisen, Kupfer) runter gegangen sind. Letzte Analyse hier:
Bin nun gespannt wie es mit dem RSE weiter geht. Der erste Eindruck ist, dass der Motor noch etwas seidiger und gedämpfter läuft. Kann aber auch Einbildung sein
Kommentare willkommen!
Beste Grüße
Wintermute
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Kupfer kommt aus den Lagern (Kurbelwelle, Pleuel, etc), oder? Wäre dann ein dickeres Basisöl besser, z.B. das von EddyF. genannte Ravenol RCS 5W-40?
Bei mir ist Kupfer auch recht hoch (996, praktisch gleicher Motor). Wechsel auf 5W40 RCS hat scheinbar auch zunächst nichts daran geändert, werde das aber weiter beobachten.
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[...]
Auf alle Fälle bleib das gute Gefühl, dass es dem Motor saugut geht, ist auch sehr viel wert...
So ist es
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Hmm, sehr guter Punkt. Aber 1/3 Altöl kann eigentlich nicht sein. Hatte mir notiert, dass ich ca 7 Liter Altöl herausbekommen habe und ca 8 Liter neues Öl eingefüllt hab. Von dem 1 Liter nachgefüllten Öl über das Jahr hinweg waren jedoch 0,5 Liter auch kein RCS sondern 5W40 Motul 8100 X-Cess. Wurde in einer Werkstatt nachgefüllt, der Ölabscheider wurde erneuert.
Ich weiß nicht wie genau ich damals das abgelassene Öl gemessen hatte, 1 L verbleibendes Altöl ist sicher denkbar. Würde aber nicht ganz das niedrige Wolfram erklären, seltsam.
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Grob etwa so:
- 40% kürzere Strecken um 15km pro Weg (u.a. Weg zur Arbeit). Gemütliche Fahrweise, drehe das Auto nicht wenn es kalt ist.
- 40% Strecken 100km+ Überland und Autobahn
- 20% (oder etwas weniger) sportlich Fahrweise (kurvige Strecken). Jedoch keine Rennstrecke.
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Hi,
ich habe einen 996 C2 Schalter. Danke für die Tips mit den Ölen!
LG
Wintermute
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Hallo zusammen,
hier eine ganz aktuelle Ölanalyse. Silizium ist etwas hoch. Habe jedoch kürzlich den Sportluftfilter gegen einen konventionellen getauscht (und die Ansaugbrücken waren auch mal runter), ich würde hoffen dass der Wert beim nächsten mal besser ist.
FE und CU etwa gleich wie beim letztem Mal, da hätte ich mir mit dem RCS eine Verbesserung erhofft. (Siehe Thread unter 0W40 Analysen)
Öl sieht nach knapp einem Jahr insgesamt noch super aus.
Meinungen und Anmerkungen sehr willkommen :-).
Beste Grüße
Wintermute
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Das war TÜV SGS. Vielen Dank für eure Antworten.
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Hallo zusammen,
ich habe bei meinem vor nicht allzu langer Zeit gekauften 996 eine Ölanalyse machen lassen. Leider weiß ich nicht genau welches Öl verwendet wurde, der Zettel war von Eurolub, beschriftet mit 0W40.
Gelaufen ist er mit dem Öl 5000KM und ca 15 Monate. Insgesamt ist der Motor (ATM erst ca 40TKM gelaufen. Etwas Öl braucht er (leckt aber nirgends), weiß aber noch nicht genau wie viel. Bin etwa 2tkm gefahren und habe nicht nachgefüllt, Ölstand ging aber vom oberen Normalbereich in etwa den mittleren oder heran an das untere Drittel. Ich würde mal davon ausgehen, dass etwa ein Liter nachgefüllt wurde.Neu eingefüllt habe ich nun Ravenol RCS 5W40.
Was ist eure Meinung zur Analyse? Muss ich mir wegen des Kupfers Gedanken machen (Lager)? Werde im nächsten Jahr dann nochmal ne Analyse machen. (Ich habe gesehen, dass ein anderer Anbieter für die Analyse verwendet wird. Was könnt ihr empfehlen?)
Beste Grüße und herzlichen Dank,
Wintermute
