Ergo 14 Euro pro Liter ... für das VMP 5W-30
Wie kommst denn eigentlich auf den Preis?
In der Aktion derzeit für 9,59Euro/L bei 5l Gebinde.
Habe noch ein sehr gutes Angebot für ein Wartung&Verschleiß Paket bekommen. Daher muss ich mir dann keine Gedanken ums Öl machen. Daher kann hier geschlossen werden.
Das Ravenol hat für mich die besseren Werte, kostet erheblich weniger. Da ist Castrol raus.
Gibt es zu dem Castrol eine UOA?
Das VMP ist derzeit in der 4+1 Aktion, daher nicht so teuer.
Moin liebe Öler,
bin auch mal wieder im Oil-Club.
Gerade gestern noch ein neues Auto bestellt, diesmal kein Diesel, sondern ein Benziner. Gefüllt wird der Motor dann nach 1.000km mit Ravenol VMP. Gibt es mittlerweile noch weitere Alternativen. Möchte nur bei Herstellern direkt kaufen, um die Gefahr in Bezug auf die Motoröl Fälschungen einzuschränken.
1. Autohersteller, Model, Baujahr: Cupra Ateca 2020
2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: 2.0 TSI EA888
3. Öl-Volumen des Motors: 5,7l
4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: mindestens 15km und ansonsten Langstrecke
5. Durchschnittsgeschwindigkeit (siehe BC, sofern vorhanden): Die Kiste wird erst noch gebaut, mutmaßlich 55-60km/h
6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 10-15.000km
7. Laufleistung pro Jahr: 25.000km
8. Gesamtlaufleistung des Kfz (Tachostand):0
9. Bisher genutztes Öl: Erstbefüllung
10. Ölverbrauch ml/1.000Km: -
11. Welche Öltemperaturen werden erreicht: mutmaßlich bis 110
12. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: Euro 6d-TEMP
13. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: 50400
14. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: ja
15. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: nein
16. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.: keine
17. Eingeplantes Budget: egal
18. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar? nein
Ob man Festintervall fahren darf, da gibt es widersprüchliche Angaben. Daher habe ich die Norm 50400 genannt und nicht 50200.
Danke für den Hinweis. Ich hatte das letzte Woche weitergeleitet. War wohl Übertragungsfehler.
Jetzt wieder HTHS = 3,7
Und NOACK von 8,7 auf 7,2 runter.
Bitte in Vergleichsliste einfügen.
Im Vergleich zu den Preisen in der Werkstatt, ist auch noch ein Öl mit 60Euro je fünf Liter Öl günstig. Die Eigenschaften sind dabei nicht berücksichtigt.
Habe sehr gute Erfahrungen mit dem Ravenol VPD gemacht.
Durchschnittsgeschwindigkeit von 130-160 km/h, das kommt definitiv nicht hin. Selbst wenn man flott unterwegs ist, wird diese unter 100 liegen.
Die Intervalle würde ich verkürzen, vor dem Winter nen Wechsel und nach dem Winter nen Wechsel.
Wie kurz ist die Kurzstrecke?
Das mag ja alles sein, dennoch ein Problem, Skyactiv hin oder her. Denn so innovativ ist der Motor dann eben doch nicht.
Bei Ölverdünnung wird dann ein 0w-30 empfohlen, sorry aber da fällt mir nix mehr ein!
Offtopic:
Ein e-Bike ist hier sinnvoll(er). 
Die Vielfahrer sind weniger betroffen.
Ich fahre viel und hatte dennoch im Verhältnis zu anderen Herstellern, extreme Ölverdünnung.
Deswegen wurde u.a. die Kiste verkauft!
Fahre jetzt nen Dreiliter Diesel mit etwas mehr Ausstattung und PS, fährt sich um Welten besser, ist aber auch eine andere Fahrzeugklasse.
Man müsste ein 5w-40 C3 fahren, so kommt man auf das Niveau von einem 5w-30 mit Ölverdünnung.
VMP schaut erheblich besser aus...
Det is doch ein Diesel, insofern kein Skyactiv und keine Ölverdünnung, oder?
Schon lange nicht mehr laut gelacht. 
Mir kommt kein Mazda mehr ins Haus. Alle 7.500km einen Ölwechsel durchführen, um keine Ölverdünnung von bis zu 20% zu verursachen. Davon bin ich geheilt. Dann noch das mehr als merkwürdige Garantieprozedere. 
Hast Dir das gut überlegt mit dem Mazda?
Ansonsten habe ich mit Ravenol REP und VMP gute Erfahrungen gemacht, das REP würde ich bevorzugen.
Liegt sicherlich auch daran, dass ich erstmal noch die Kiste etwas laufen lasse und erst dann losfahre.
Mein Mazda zuvor, wurde auch recht schnell warm.
Die Jungs Mädels von Amazon Logistics sind sehr zuvorkommend und sehr freundlich. 
Am Freitag eine Bestellung bei Amazon aufgegeben, wird mit Hermes ausgeliefert, bis heute zwei Zustellversuche ohne Erfolg. Beim zweiten mal extra einen Paketshop angegeben, jedoch fahren die den dann an, wenn dieser geschlossen hat. Habe gestern morgen nochmal bestellt, da ich die Artikel dringend benötige, wird heute noch mit Amazon ausgeliefert.
Durch die Standheizung hat das Öl nicht die komplette Betriebstemperatur erreicht, jedoch ist schon gut gewärmt. Außerdem ist die Kiste geleast. 
Wenn die Standheizung ausreichend lange vorher läuft, dann fahre ich die Kiste nicht mehr warm.
