Beiträge von Tl-01a

  • Midland - Hersteller-Thread

    Das Fass war nach 3 Tagen bei uns vor der Tür. Kostenlos wurde noch ein leeres Fass für Altöl geliefert und ein altes Fass Altöl wurde zur Entsorgnung mitgenommen. Alles in allem ein guter Service und sehr freundliche Mitarbeiter.

  • Midland - Hersteller-Thread

    Für jedes Fahrzeug einen eigenen Ölthread :D, Das sind gegen 50 Autos. Da gibt es für alle ein Öl bis auf ein paar wenige Ausnahmen die 10W60 wollen.
    Viele Autos sind Diesel mit DPF und die brauchen ein aschearmes Öl. Ich verstehe deine Überlegung mit Fullsaps schon.

    Von Panolin habe ich leider keine detaillierte Angaben. Auch im Angebot waren kein genaueren Daten.

    Wir bestellen uns ein 205L Fass vom Midland Special Blend 5w-40.

  • Midland - Hersteller-Thread

    Ich wohne in der Nähe der Midland Fabrik und würde gerne ein 205L Fass Öl kaufen.

    Ich habe Angebote von Midland, Mannol und Panolin eingeholt. Jeweils ein Fass inkl. Lieferung und MWST.
    Midland Special Blend 5w-40 205L für 865Fr => 4.22Fr / L
    Midland Special Blend 5w-30 205L für 1146Fr => 5.59Fr / L
    Midland Crypto3 5w-30 205L für 1747Fr => 8.52Fr / L
    Panolin Daytona LA 5w-40 205L für 1556Fr. => 7.59Fr / L

    Nach Auskunft von Öl Brack hat nur das Crypto 3 ofizielle Freigaben für VAG, BMW und Mercedes. Das Special Blend hat nur offizielle Freigaben für VAG. BMW und Mercedes wurden nicht offiziell getestet.

    Für das Mannol 7715 und 7717 habe ich bis jetzt leider keine Angebote erhalten.

    Wir würden das Öl gerne in BMWs, Mercedes, VAG Autos, sowie diverse andere Autos einfüllen. Longlife Service machen wir keine mehr aufgrund von schlechten Erfahrungen mit Ölverdünnung bei Diesel Motoren. Kann ich in Autos die explizit 504/507 00 verlangen auch 502 / 505 00 einfüllen und nach Festintervall wechseln? BMW und Mercedes erlaubt ja auch Longlife Ölintervalle mit 5w-40 Öl nach LL-04 / 229.5. Wir haben auch noch einige älteren Autos wie z.B. 1989 BMW 525i, 1987 Mercedes 190d 2.5, 1964 AMC 5.3L V8,... Die verlangen nach einer 40er Viskosität oder höher.

    Die Preise für das Midland finde ich sehr gut, vor allem da das Fass direkt zu uns geliefert wird und ich es nicht irgendwo abholen muss. Auch nehmen die gleich ein Fass Altöl kostenlos wieder mit.

    Was würdet ihr empfehlen?

    Hier noch einige Daten:
    Midland Special Blend 5w-30
    EigenschaftenEinheitWert

    Viskosität SAE - 5W-30
    Farbe - braun
    Viskosität bei 40°C cSt 67
    Viskosität bei 100°C cSt 11.7
    Viskositätsindex - 171
    Dichte bei 15°C kg/l 0.852
    Viskosität bei -30°C mPa∙s 5'950
    Stockpunkt °C -39
    Flammpunkt °C 226


    Normen

    • ACEA C3
    • API SN
    • BMW Longlife-04
    • Chrysler MS 6395, 11106
    • Fiat 9.55535-G1, S3
    • Ford M2C917-A
    • GM dexos 2
    • MB 229.51
    • Porsche C30
    • Renault RN0700
    • VW 504 00, 507 00

    Midland Special Blend 5w-40
    EigenschaftenEinheitWert

    Viskosität SAE - 5W-40
    Farbe - braun
    Viskosität bei 40°C cSt 87
    Viskosität bei 100°C cSt 14.1
    Viskositätsindex - 168
    Dichte bei 15°C kg/l 0.854
    Viskosität bei -30°C mPa∙s 6'100
    Zinkgehalt ppm 880
    Stockpunkt °C -36
    Flammpunkt °C 220


    Normen

    • ACEA C3
    • API SN/CF
    • BMW Longlife-04
    • Fiat 9.55535-D3, GH2, S2, T2
    • GM dexos 2, LL-A-025, LL-B-025
    • MB 229.31
    • Porsche A40
    • Renault RN0700, RN0710
    • VW 502 00, 505 00, 505 01