Beiträge von Blerim

Klaar das mit Betriebsstunden etc. ist schon logisch erklärt und daran sollte man sich halten wen möglich, mir ging es mehr darum das der hersteller ja schon vorgibt 1 jahr oder 15tkm das öl zu wechseln und dann sollte denke ich auch das maximum sein ich denke nicht das hier dann die Fahrweise oder Betriebsstunden relevant sind. Ausserdem ist das auch ein Racing Öl was und wie viel man von dem halten kan sei mal dahingestellt, aber voralem weil es ein racing öl ist sollte es doch logisch sein schon gaar nich sowas auszureizen?

exclusive genau das meinte ich da steht dich auch klaar das 502 biss max 15tkm ist und die freigabe 50400 biss max 30tkm.

Also das RSP hat ja die VW freigabe 502.000 sprich wirklich auch max biss 15tkm oder 1 jahr? wieso reizt man es um 2tkm mejr und 1 jahr mehr drinn? es spielt doch keine rolle ob mur BAB gefahren wurde etc. das Öl muss nach max 15tkm raus oder 1 jahr sonst sollte man einfach ein LL Öl fahren oder wie seht ihr das?

Und was genau ist der unterschied vom Racing öl im.gegesatz zu normalen ? zb zum VMP was die additivierung angeht?

wo steht das?

ravenol-shop.de wird immernoch wolfram benutzt bei den neuen technischen daten?

super dann werde ich mir das mal bestellen von ravenol und halt die normalen services einhalten. Habe schon bedenken gehabt das ich irgendwie ein motorschaden erleide oder so😅 aber wenn dem nicht so ist das es so shlimm ist doch super 😁 danke euch jubgs nochmal für eure hilfe ✌️

Verstehe ich das richtig so shlimm ist das dann wohl auch nicht, und nach der spühlung kann ich normales öl reinfüllen und wie gewohnt alle 15tkm den ölservic machen?

Heei Leute have mich hier eingelsen zum thema RAVENOL Professional Engine Cleaner und wollze fragen ist das dringend nötig das man mehrere ölwechsel macht wenn man das zeug benutzt? oder reicht es dem warmen motor zuzugeben und dann einfach einmal öl ablassen und neues reinfüllen? fahre ein Octavia rs 220 PS danke euch ✌️

hat jemand erfahrung mit

RAVENOL Professional Engine Cleaner?

Ich habe mir das bestellt da ich mommentan ASL 5w40 drinn habe und jetzt ravenol VMP einfüllen möchte. Reicht es wenn ich den cleaner benutze und dann einfach das neue ök einfülle oder muss ich noch was beachten?

Schöne Grüsse ✌️

ravenol-shop.de ist für das VMP in näherer zukunft geplant das es mit API SP beliefert wird?

DinoMaus

super muss mal schauen mir auch eine zuzulegen da ich mit lift etc gaar nicht kann und halt die werkzeuge dich ich brauche fpr meinen ölfilter abzuschrauben und wieder anschrauben danke viel mals 👍👍

Zitat von DinoMaus

Ich selbst bin "Team Pumpe". Bei den Fahrzeugen, bei denen ich es bisher ausprobiert habe, hab ich mit der Pumpe die Wechselmenge abgesaugt bekommen oder sogar mehr. Infos dazu hier und kurzer Erfahrungsbericht vom Absaugen an meinem Volvo.

Heei DinoMaus welche ölabsaugpumoe benutzt du denn kannst du mir ein link schicken möchte auch dem servic selber machen viel kostengünstiger🤣 und muss das öl warm sein bevor man es abpumpt?

Zitat von EddyF.

Super Informationen. Vielen Dank. Dieses Öl hätte eine FöA verdient. Könnte als top Alternative zum SHELL zur Verfügung stehen.

Wäre dabei mit EUR 5,- oder 10.-

Heei wieso welches shell öl ist den besser als das addinol und wo kann man dies kaufen? schöne grüsse ✌️