Hatte per E-Mail wegen 10W40 angefragt. Keine Antwort. Dann im Shop gekauft und bezahlt. Eine Tage später die Antwort, das die Menge nicht lieferbar ist. Wieder auf Rückzahlung gewartet. Er wusste auch nicht wann neue Lieferung kommt und welches Abfülldatum dieses haben wird. Werde dort nicht wieder kaufen. Habe nun Motul 300V Chrono 10W40 genommen.
Beiträge von N54
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Limora bietet 5L für 89 Euro an.
Analyse habe ich gesehen. Ich werde wohl bestellen.
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Gibt es weitere Erfahrungen mit dem Öl? Möchte dieses als nächstes nutzen. Kann ich bedenkenlos im Classic Car Shop bestellen? Weil der Preis ganze 20-25 Euro günstiger ist wie bei anderen für ein 5L Kanister.
MfG
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Von wegen offener oder Zubehörfilter ist Schuld. Siliziumanteil vom Frischöl ist genauso hoch. Danke Andy für die Info.
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Im Leben nicht zu vergleichen.
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Wurde eigentlich etwas nachgefüllt während des Intervalls?
Nein nichts nachgefüllt
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Fährst du auf dem Track die 120 Grad?
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Das ist mir auch aufgefallen das ich etwas mehr Temperatur vom Wechsel New Life 0W40 auf 5W50 hatte.
Großer Ölkühler und Zusatzwasserkühler ist schon verbaut. -
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Meint ihr ein anderes 5W50 wäre "stabiler" für meinen Einsatz auf dem Track etc.? Ich habe ja nun das Valvoline 5W50 drin. Mal schauen ob ich das dann auch mal analysieren lasse. Redline scheint ja Top zu sein.
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Nicht vergessen das ich öfters bei 130 Grad auf dem Track bin. Kann ich garnicht sagen ob der Filter trocken war oder einen leichten Film hatte.
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BMC. Der ist max.2000Km drin.
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Danke. Einen offenen Filter habe ich nicht. Aber Scoops zur besseren Luftführung.
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Danke Andy. Du meinst durch den Kraftstoffeintrag hat es nur noch die Viskosität eines 0W40? Was sagt Silizium aus?
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Hallo Männer. Ich bin neu hier und wollte gleich einmal eine Gebrauchtölanalyse vom Addinol in den Raum werfen. Ich fahre einen BMW E92 335i den ich überwiegend auf dem Track und hin und zurück bewege. Vor dem Addinol hatte ich wahrscheinlich das gefälschte Mobil 5W50 drin. Da ich das vertrauen zu Online Händlern verloren hatte was Öl angeht habe ich das Addinol direkt vom Werk geholt. Nun würde ich gern wissen wie es sich so schlägt. War ca.5000km drin. Öfters auf dem Track über 130 Grad. Habe nun das Valvoline 5W50 drin. Mal schauen ob ich das dann nach 5000 km auch analysieren lasse. Falls das hier in den Vorstellungsthread gehört bitte verschieben.
ModEDIT-Tequila: Bild-Datei angepasst.