Ok, vielen herzlichen Dank für die Tips, jetzt kenne ich zumindest ein paar potentielle Übeltäter vom erhöhten Eisenanteil...
Werde auf jeden Fall den nächsten Ölwechsel wieder mit kürzerem Intervall machen lassen. E10 sieht der Motor übrigens nicht (nur Super 95 E5 und ab und zu mal Keropur) und wie vermutet hatte ich bisher auch keinen nachfüllwürdigen/faßbaren Ölverlust zwischen den Ölwechseln...