Hi,gibt es schon Leute hier die beim Diesel Euro6 und AdBlue 50 tkm und mehr Erfahrung mit NDT Öl haben?
Das würde mich auch interessieren und auch die Zunahme der Asche im DPF mit dem Öl.
Unser T6.1 z.B. hat nach 9000 Kilometern mit Fuchs GT1 Pro C3 einen errechneten Wert von 3,19 Gramm Asche im DPF.
Die Beladungsgrenze liegt bei 110 Gramm. Ausgelesen mit VCDS.