Sicherlich ist mein Weg nicht der Weisheit letzter Schluss. 
Beim raus drehen sind jedoch alle Radbolzen trocken (Ballistol baut sich ja ab), aber Rostfrei/sauber/gewaltfrei entfernbar. Dieser Weg funktioniert -für mich- seit knapp 30 Jahren tadellos.
Beiträge von jokum
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Wie verhindert ihr denn, dass die Radbolzen anfangen zu rosten oder noch schlimmer, wie bei mir, das Gewinde da innen drin?
Ich sprühe meine Radschrauben vor dem Eindrehen immer mit Ballistol (dem normalen Sprühöl (riecht etwas nach Förster)) ein und hatte noch nie Rost oder festgegammelte Schrauben. Früher habe ich auch mal Motorenöl drauf gepinselt, war aber mehr Sauerei. Das Ballistol ist sprühbar, biolog. abbaubar und tut seine Dienst.
Anziehen tue ich alles auf 110Nm ..., zuerst mit dem Schlagschrauber und nach dem Ablassen des KFZ mit nem Drehomentschlüssel bis zum allseits bekanntem "klick-klick".
PS: Nein...ich hatte noch NIE lose Radschrauben/Radbolzen, habe NIE ein ein Rad verloren, habe noch NIE die Schrauben nachgezogen nach XX km ...
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Hallo geballtes Wissen,
ich fahre eine Honda NC750x mit Schaltgetriebe. Letztes Jahr habe ich brav das Motoröl gewechselt und bin seither krankheitsbedingt nur ca. 200km gefahren.
Lohnt sich da schon ein Wechsel um im jährlichen Rhythmus zu bleiben oder ist das Öl nach Laufleistung noch sauber genug um problemlos das nächste Jahr zu überstehen und alles andere Geldverschwendung?
Gruß
Jan
