Ich habe die Zeit genutzt und etwas recherchiert 
Hier ist ein sehr interessanter Artikel über HVO100. Was meint Ihr zu den Erkenntnissen des Kurzstreckenbetriebes von Herrn Bauditz?
Für mich eigentlich nicht relevant, da ich meistens Strecken von 20-22km fahre und kaum Kurzstrecke, aber für's Gewissen eine gute Sache, wenn man dann doch nur mal mit dem 2.0 TDI zum Brötchen holen fährt, oder?
HVO100: Der vollsynthetische & regenerative Dieselkraftstoff der Zukunft (roth-energie.de)
Ich war gerade in Hannover-Langenhagen bei der Hoyer Automatenstation, leider keine kartenzahlung möglich 
Die andere Hoyer Tankstelle hier um die Ecke hat HVO100 jetzt auch auf den großen Displays genannt, aber an den 5 Zapfsäulen konnte ich es nicht finden.
Ich denke, dass es nur an der LKW-Tankstelle gehen würde, kann ich mit meinem normalen PKW an der LKW Säule tanken - natürlich ist mir bewusst, dass ich vorsichtig sein muss 
Hallo Leute,
ich bin am überlegen beinen Seat Leon 2.0 TDI aus 2020 ebenfalls auf HVO100 umzustellen.
Ich habe den EA288 (ohne Evo) und der ist ja noch nicht offiziell freigegeben. Der Nachfolger EA288 Evo ist von VW freigegeben.
Würdet Ihr trotzdem das HVO100 tanken, oder lieber auf eine offizielle Freigabe warten?
Ich "misbrauche" diesen Thread hier einfach mal kurz für eine eigene Frage, das Liqui Moly nutze ich selbst nämlich auch.
Gibt es große unterschiede der von LM empfohlenen Öle, oder würdet ihr alle von denen hier empfehlen:
