Beiträge von rekusus

Oilisti das geht nur Mechanisch. Ansaugbrücke runter und Strahlgerät AUTOOL HTS558 verwenden... leihen oder kaufen und dann verleihen. Aromatisiert sich schnell.

Ja 4-5 tsd. aber ist schick.

Bullyheizer67 wozu Steuergerät ausbauen, ECU Flasher via Obd2 Schnittstelle von AutoTuner.

Klasse woher weiß ich denn nu ob er voll ist ? Habe ja schon VCDS... regeneriert hatte er jetzt bei 720 km rechnerisch...

Alex4kant getan. Der höchste Angezeigte Differenzdruckwert bei Volllast im 5.Gang auf der Autobahn war 160 hPa. ~3500 ++ rpm.

DoubleDrago du möchtest im eingebauten Zustand der Kerzen einmal "sauber pusten" oder? Das lässt sich verwenden. Ich würde jedoch mal über die Anschaffung eines kleinen kostengünstigen Kompressors nachdenken. z.B. von Aircraft oder HEMAK als Pistole vewende ich HAZET Luftpistole 9040P-2.

Jetzt in der richtigen Rubrik:

Habe eben den Differenzdruck des Partikelfilters geprüft. Warm gefahren. Bei 97 Grad Öltemp und 3016 Umdrehungen 162 hPa Differenzdruck. Ist das OK?

Im Stand 7 hPa. 2.0 TDI 140 PS 200.000 km. Gruß

Eben den Differenzdruck im Partikelfilter geprüft. Warm gefahren. Bei 97 Grad Öltemp und 3016 Umdrehungen 162 hPa Differenzdruck. Ist das OK?

Im Stand 7 hPa. 2.0 TDI 140 PS 200.000 km.

Ja jetzt ist Stand Jan. 2024 online.

Ich warte auch noch mit Wechseln, der April macht was er will....

REKTOL - JoP nur zum Verständnis es handelt sich um "REKTOL 5W-30 Euro Truck CK-4" | Artikelnummer: REK109053216 richtig ? TDB Stand Oktober 2023 ?

Fu Kin Fast danke für die Info. Aber der Differenzdruck liegt bei 5 mbar und die Beladung bei 0,11 bzw 110 ml? Versteh ich das so richtig? Las mal dass 150ml oder 170 ml bei 2.0 tdi CR voll sein?

Hätte gedacht das bei 200.000 ich den DPF prophylaktisc freibrennen lassen müsste damit kein Gegendruck den Turbo Lader schädigt. Hatte als ich den Wagen früher fuhr 2-3 mal DPF Lampe an die dann ausging als ich zügig fuhr. Mittlerweile keine Lampe mehr sehe nur Qualm zwischen durch unter last wenn er regeneriert.

Oh super, ehm und für'n Laien gibt es einen Wert wo ich mich richten kann wo es nicht mehr gut aussieht?

Fu Kin Fast meinst du meine Werte oder einen anderen Beitrag? Falls meine Werte woran machst du fest dass es gut ist?

Heute mal DPF ausgelesen.

VW 2.0 TDI CFHC 198.000km.

Kann es nur nicht wirklich deuten 🤔

Werte im Leerlauf bei 781 Umdrehungen und Betriebswarm.

Maddin Zündkabel und Spule sind mal bestellt wechsel auch die Ansaugkrümmer Dichtungen mal schauen. Danke für die Idee.

Hey zusammen,

hoffe die Rubrik ist richtig.

Motor 1.6 SR BFS Motor Code 2005

Bin aktuell auf Fehler suche da Fahrzeug im Leerlauf manchmal stärker vibriert. Drehzahl Nadel zittert leicht.

Was mich wundert... Mototlast 25% Drosselklappe bei 1.2% fast zu ?

Drosselklappe wurde gereinigt. LMM gereinigt. Die Lambdasonde wurde gewechselt vor Monaten. P.S. Zündkerzen wurden auch gewechselt jedoch vor der Drosselklappenreinigung.

Der Öldeckel wird im Leerlauf angesaugt, tanzt nicht wie bei 1.8.

Jemand eine Idee?

Bei unserem Abfallzentrum bis zu 60 Liter pro Haushalt. Auch in Wischwasser Behälter möglich.

Auch schon mehrfach Undichte Ravenol Kanister bekommen. Könnte man sich bei anderen eine Scheibe abschneiden...

oilbuyer Motointegrator habe ich gute Erfahrungen gemacht. Empfohlen von DinoMaus