Hallo,
Kleiner Tip an Ravenol-Nutzer:
5zu4 Aktion bei diversen Sorten…
Gruß Cruiser11
Beiträge von Cruiser11
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Hallo,
ich verstehe den Unterschied zwischen meinem Kommentar (91) zum Zeitungsartikel über den Rowe-Chef gegenüber dem Kommentar nr 89 nicht.
Erklärt es einfach….
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Ich verstehe deine Ausführung vom12.05.22 so, dass du Herrn Zehe gegen Verunglimpfung „verteidigen“ willst.
Das ist m.E. gar nicht nötig, da der Begriff Patriarch hier eindeutig nicht im historisch kirchlichen sondern im betriebswirtschaftlichen Sinne und Zusammenhang gemeint war.
Wenn man unter „patriarchalischer Führungsstil“ sucht, wird z.B. unter ‚360Kompakt’ oder ‚bwl-Lexikon‘ ein durchaus positives Bild über den Firmenchef als Patriarchen bzw. mit patriarchalen Führungsstil gezeigt.
Genau dieser Führungsstil lag hier sicherlich vor und hat zum Erfolg und der Größe des Unternehmens geführt - und dazu, dass seine Tochter das Unternehmen jetzt führen wird und darf.
Ich möchte mit Absicht hier nicht alle Absätze der Artikel in den benannten Seiten zitieren, aber vielleicht hast du ja genug Motivation dazu….
Gruß Cruiser11
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Stand 07.09.22 ist das SSL 0w40 nicht mehr in MB 229.5 gelistet…
Ein Fehler von MB??
Gruß
Cruiser11
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Limit 130 und 140km wären lustig:
Alles bleibt wie es ist, rechts LKW 85km/h, Mitte LKW 100 bis 105km/h, und links die meisten Überholer mit 115km/h….
- wenn nicht sogar mit 110km/h… 
Und natürlich diejenigen, welche jetzt glauben, den Tempomat nutzen zu können! - was bei unserem Durchgangsverkehr und auch den Rechthabern: „Ich darf auch überholen - egal mit welcher Geschwindigkeit“….. leider nicht funktionieren wird.
Wir sind nicht in Dänemark, bei dem minimalen Verkehr dort und den Freiwilligen Rechtsfahrern hat das bisher immer wunderbar funktioniert.
Bei „LKW auf die DB“ (zumindest bei Transit und Strecken größer 500km) würde es vielleicht bei uns auch gehen.
Gruß
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Sehr interessant, danke für den Hinweis.
Da kommt man ja durchaus auf dumme Gedanken.
Z.B. werde ich mir demnächst daraus ein alternatives Lautsprecherkabel basteln - bei genügend Zeit - 1 Kabel bestehend aus 2x 0,50 und 2x 0,35…. - haben unterschiedlich dicke Innenleiter.
Wenn das tatsächlich wirklich hochwertiges Cu ist, sollte das zumindest jedes Kabel bis 200€/3m toppen. Wenn nicht, gibt halt doch das sog. „Ofc-freie“ Cu (!?!? ) im Audiobereich und ist nicht nur ein Werbegag. Genau wie die besonders langen Moleküle
Schauen wir mal…
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Ich probiere gern, wie du sicher herausgelesen hast.
Aber deine Angaben sind etwas dünn.
- Als Stromkabelersatz geht nicht,
- als Verbindungskabel zwischen zwei Geräten verdrillt mit Chinch-Stecker (oder XLR) ohne Abschirmung kann sicher auch nicht gemeint sein.
- Also als 2x 0,75 als LS-Kabel selbst verdrillt?
Da ich nichts von rein theoretischen Kommentaren halte, weil man eh nicht weiß, wie es sich physikalisch auswirkt, bleibt nur ausprobieren….
Wo bekomme ich das denn günstig in Längen bis 20m? Oder gibt es nur Rollenware?
Schauen wir demnächst, wie es sich gegen ein Kimber schlägt….
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Ich wage nicht, den Anteil der Kabel am Klang der Anlage prozentual zu bewerten.
Im Endeffekt verschlechtert jedes Kabel das Ergebnis, Kabel sind insofern störend, kein Kabel wäre immer besser…
Es geht beim Aussuchen des jeweiligen Kabels einfach darum, den Kompromiss zu finden, nicht zu viel Geld auszugeben (zu müssen) und trotzdem die Qualität des Gerätes voll auszuschöpfen. Das klappt leider nicht immer, manchmal hat man dann 10 Kabel völlig unterschiedlicher Preisklasse in der eigenen Anlage (oder am gleichen Gerät innerhalb einer teureren Anlage im Studio) gehört und ist schlichtweg platt, dass selbst ein - zum Gerätepreis eigentlich viel zu teures Kabel - immer noch ein besseres, angenehmeres, „durchsichtigeres“ Ergebnis bringt.
Dann greift man zähneknirschend zum zweitbesten und spart manchmal 40-50%.
Stromkabel sind sicher wichtig, habe auch die Serienkabel in den Kartons gelassen, aber das wichtigste daran ist - für jede Zusammenstellung - eine (oder zwei) vernünftige Mehrfach-Steckdose(n).
Damit kann man auch preiswert verbessern, einfach durch größeren Querschnitt und saubere Verkabelung, am besten nicht hintereinander geschaltet…
Gibt es auch von „normalen“ Elektro-Firmen. Ohne HiFi-Zuschlag.
Gruß
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Ein sehr schöner, zutreffender Artikel, der alle Richtungen gut beleuchtet.
Aus Erfahrung kann ich sagen, mir ist es nicht gelungen, qualitative Unterschiede bei Austausch von 50DM-Kabeln (DM ist richtig) an einem 500DM Spieler zu hören, egal ob CD- oder Plattenspieler.
Bei einem 4.000€ -Gerät als Quelle sieht das ganz anders aus. Natürlich nur, wenn man überhaupt gewöhnt ist, in solchen Qualitäts- /Preisklassen zu hören und der Rest in etwa adäquat ist.
Natürlich sind Lautsprecherkabel geeigneter, Unterschiede hörbar zu machen, besonders wenn man mit dem Thema Kabel erst anfängt, zu experimentieren.
Insofern habe ich das Beispiel mit dem Kopfhörer bewusst gewählt, weil Kopfhörerkabel mit LS-Kabel gleichgesetzt werden können, der Raumeinfluss, den man bei LS ja hätte, komplett fehlt, und nicht zuletzt die passiven Frequenzweichen im LS und ihr negativer Einfluss fehlt. Und es wird eine wesentlich geringere Leistung übertragen.
Wenn die vorgeschalteten Geräte also qualitativ in etwa das bringen könnten, was der Kopfhörer wiedergeben kann, einschließlich des Kabels zwischen CD und Kopfhörerverstärker, kann man - wie in diesem Fall - den teilweise limitierenden Einfluss von Kabeln deutlich wahrnehmen.
Wie im Artikel steht, Kabel sind passive Bauteile, und reagieren auf den Sender sowie Empfänger. Was meist vergessen wird, ist allerdings der Störeinfluss von außen, z.B. von elektrischen Feldern, seien es Stromkabel in der Nähe oder ggf Dekt-Felder o.ä.. Je nach Kabelkonstruktion können diese mehr oder weniger Einfluss auf den Klang haben, teilweise dauerhaft, teilweise nur zeitweise.
Meiner Erfahrung nach sollte man sinnvoll ca. 10 bis 20% des Geräte- oder Anlagenpreises nachträglich für eine bessere Verkabelung einplanen.
Gruß
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Ja, wahrscheinlich ist das 0w40 zu exotisch und wird deshalb nur jährlich abgefüllt. Hier im Forum wird das VST mit 5w40 ja auch klar favorisiert.
Ein Rest SSL von der Oktober-Inspektion 21 habe ich noch im Keller, ist von Anfang 09/21; das jetzt erhaltene für die Inspektion 10/22 von Ende 09/21.
Insofern alles gut, war halt nur überrascht.
Wenn noch 1/3 L drin ist, hat das Auto wohl doch nur ca. 2/3 L / auf 10.000km verbraucht…
So ist‘s halt, aus den Augen, aus dem Sinn…
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Die 8l SSL sind da, wie immer sehr schnell.
Aber diesmal mit altem Datum (2021).
Liegt es am Forenrabatt, dass zum ersten Mal Öl - älter als 2 Monate - geliefert wurde?
Oder werden bestimmte Sorten nur in großen Abständen hergestellt???
Gruß Cruiser11
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Aha…. ???
Dann fang ich mal an:
Hat jemand aus diesem Forum Erfahrung mit der Qualität von Kabeln?
Hat schon jemand - bewußt - Kabel unterschiedlicher Preisklasse ausgeliehen um sie zu seiner Anlage zu testen?
Ich fange bewußt mit dem - für einige - heißen Eisen an;
- und bitte keine Kabeldiskussion auf dem Niveau „was nicht sein darf, kann auch nicht sein“. Noch Weiß in Wirklichkeit niemand, welche messtechnischen Parameter zu welchem Ergebnis führen, und noch sind Hörerlebnisse an jeder Anlage anders.
Es geht um tatsächlich erlebte Hörerlebnisse, positive und negative.
Mit 50 Jahren Erfahrung in Sachen „Hi-Fi“ und genügend eigenen Produkten habe ich da diverses erlebt.
Zuletzt habe ich für meinen neuen (ca 2017) Kopfhörer Hifiman EditionX 3 Kabel unterschiedlicher Preiklassen, aber der gleichen Firma (Cardas) zu Hause gehabt.
Für mich und einen Bekannten waren die Unterschiede sehr deutlich herauszuhören, nicht nur ein Klangfarbenaspekt sondern deutliche Qualitätsunterschiede, das preiswerteste hat daraus Dinge unterschlagen, was nach längerem Hören mit den anderen besonders auffiel. Die Differenzen wurden jedoch ohne getrennten Kopfhöhrerverstärker - direkt am Kopfhörer-Ausgang des CD-Players - deutlich kleiner….
Momentane Anlage? Marantz 11er Serie. CD Player SA-11-S2.
Und ja, für zwei andere „Nicht-Stereo-Anlagen-Musikhörer“, die den Kopfhörer zu der Zeit ausprobieren wollten, gab es keine Unterschiede.
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Habe auch am Wochenende 2x 4l SSL bestellt, dann lagern wir es halt 3 Monate ein…
Vielen Dank nochmals
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Eines der Probleme dabei ist, dass ein walkender Reifen schneller warm wird und bei 3-5km zur Tanke füllt man bei dem dann zu wenig auf.
Und mit der Eichung und dem festen Halt auf dem Ventil ist es zumeist nicht weit her…
Insofern hat eine gute eigene Pumpe erhebliche Vorteile.
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Ja, es gibt in dem Bereich eine Menge Müll,
aber das kann man beim ersten Mal mit einer - guten - Standfahrradpumpe gegen-checken.
Aber es gibt ja auch Qualität aus deutschen Landen in üblicher grüner Farbe, ist sogar Testsieger.
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Hallo,
hat niemand aus dem Forum Lust, sich über - seine Musikanlage - seine Erfahrungen zu den Komponenten auszutauschen?
Wobei ich hier gern zwischen zwischen „Fernsehton-Unterstützung“, also von Soundbar bis angeschlossener Anlage und intensiverem Musikhören über Stereo-Anlagen unterscheiden würde…
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Sorry, habe mich geirrt, habe tatsächlich nicht genau genug hingeschaut…
Bei meinem also auch…
War mir tatsächlich nicht bewusst. Den Reifen wasche ich meist nicht mit….
Dann schauen wir mal, was passiert.
War zu diesem Thema hier das letzte…
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Noch mal zu den Fahrleistungen von Autoreifen:
Will hier nicht bekanntes zum x-ten mal wiederholen, aber auch hier der gut gemeinte Rat eines versierten Reifenspezialisten: (also nicht von mir
)Korrekte Spureinstellung vorausgesetzt, lassen sich das einseitige, mittige oder vorzeitige Abfahren von Reifen durch häufiges Anpassen des Reifendrucks an die erwartete Belastung und die gefahrene Geschwindigkeit verhindern.
Selbstverständlich bei kaltem Reifen, nicht erst an der Tankstelle, und schon gar nicht mit den ungenauen Anzeigen. Das kann durchaus bedeuten, zum WE und in der Woche (nur Beispiel) unterschiedliche Luftdrücke.
Wer durch gutes Öl dem Motor etwas gutes tun will, kann hier durch ein wenig Eigeninitiative sowohl die Sicherheit erhöhen als auch den Geldbeutel schonen.
Aufgrund dessen passe ich den Luftdruck oft an, je nachdem welche Fahrt bevorsteht und wie warm es draußen ist.
Man darf auch nicht vergessen, das 10°C Differenz bereits um o,1 bar verändern…
Dafür gibt es ja mittlerweile richtig gute Accu-Pumpen, dann ist das in zwei Minuten erledigt.
Sicher scheint das diesem oder jenem übertrieben…, aber das ist m.E. genauso Ansichtssache wie Öl für 30€… auch das kann sich lohnen.
