Beiträge von t-engine

Aber doch! Das nächste Mal wieder 10 Jahre.

Der Motor (und das Öl) werden übrigens IMMER warm gefahren. Lässt sich kaum verhindern. Daher auch so wenig Kraftstoff/Wasser im Öl.

So, Öl ist gewechselt (Ravenol VST) aber aus Interesse habe ich trotzdem einmal eine Ölanalyse machen lassen.

So schlimm sieht's nicht aus...

Soll ich die Dose versteigern

Was wäre denn heute vergleichbar (siehe anderen Thread)

Bitte sehr:

Keine Ahnung, ich hatte das Öl wechseln lassen nachdem ich ihn gekauft hatte. Der Wagen hatte vorher einen Full-Service Vertrag bei Jaguar, also das, was die für richtig befunden hatten.

Na, das Mobil 1 Super Syn.

Was meinst Du mit "was war davor"?

Davor? Da habe ich die Haube geöffnet und das Öl abgezapft...

Es könnte sein, dass der Motor Nikasil Laufbuchsen besitzt.

Okay, dort geposted.

Hallo,

2011 hatte ich einmal eine Ölanalyse machen lassen (Anhang) da war noch alles okay. Es handelt sich um einen Jaguar Kompressor V8 (Motor AJ26S), Laufleistung jetzt 130000 km, d. h. das Öl hat jetzt 13000 km "runter". Der Wagen wird hauptsächlichim Januar und Februar gefahren.

Besten Dank für Tips.

ModEDIT: Beitrag kopiert und angepasst.

Hallo,

mein Zweitwagen wird wenig gefahren und daher ist immer noch 9 Jahre altes Öl drin. 2011 hatte ich einmal eine Ölanalyse machen lassen (Anhang) da war noch alles okay. Es handelt sich um einen Jaguar Kompressor V8 (Motor AJ26S), Laufleistung jetzt 130000 km, d. h. das Öl hat jetzt 13000 km "runter". Der Wagen wird hauptsächlichim Januar und Februar gefahren.

Sollte ich wechseln? Wenn ja, welches Öl? Das Mobil 10W-40 gibt es ja nicht mehr...

Besten Dank für Tips.