Danke Gidi, das Archoil AR6900-P MAX sieht sehr interessant aus.
Hat hier jemand Erfahrungen an einem Direkteinspritzer?
Würde es im Dauereinsatz nutzen, das keropur bräuchte ich dann ja nicht mehr da teils schon im omv 100 enthalten (wie beim aral102).
Guten Abend,
Konkret geht es um meinen 2017er M140i mit 3.0 B58 Motor, Bosch Direkteinspritzer.
Getankt wird ausschließlich OMV 100 Oktan (Österreich).
Da er viel steht und das Benzin öfter über 3 Wochen im Tank ist, und ich ihn über den Winter stilllegen möchte - kommt dir Frage zu einem Benzin Zusatz auf.
Ich gebe alle 2-3t km eine Dose BASF Keropur G vor dem volltanken hinzu.
Auf die Schnelle habe ich den Benzin Stabilisatoren von Liqui Moly und
Bactofin von Wagner gefunden.
Was wäre hier am Besten geeignet? Auch zum Dauereinsatz?
Ziel ist es die üblichen Probleme zu beseitigen wie die Bildung von Wasser und Korrosion, sowie der Oktan Verlust (Auto wurde auf die 100 Oktan abgestimmt).
Vielen Dank!
Alles klar.
Also ich fahre den motor schon sehr sorgfältig warm und kalt (in beiden Fällen 90°C Öl), aber sicher fast jedes Wochenende ist auch mal Vollgas dabei. Aber das sind nur 15-30 min Anteilig.
Richtige Tagesausfahrten mit viel Vollgas sind nur ca 4-5 mal pro Jahr, aber keine Rennstrecke. Das öl ist halt schon bei normal zügiger Fahrweise auf 110°C, bei höherer Belastung auch mal bis zu 125.
(Ich denke das kennst du mim N55 
Der Kraftstoffeintrag ist schon mal o.k., Fe und AL sollte runter....
Verstehe, wass bedeutet das genau? Sind das Verschleißwerte, also Abrieb?
Bin schon gespannt wie das mit dem VST aussieht.
Aber ich bin noch im "normalen" Rahmen denke ich oder?
Sollte ich schon vor 10.000km wechseln?
Verstehe, wass bedeutet das genau? Sind das Verschleißwerte, also Abrieb?
Bin schon gespannt wie das mit dem VST aussieht.
Aber ich bin noch im "normalen" Rahmen denke ich oder?
Servus,
folgend meine Ölanalyse nach 11.431 km mit dem original BMW Öl.
Gewechselt wurde jetzt nach Empfehlung hier auf das Ravenol VST 5W-40 - Nächste Analyse folgt nächstes Jahr nach wieder ca. 10k KM 
Ölberatung:
oil-club.de/index.php?thread/9223/
