Victron wird wenigstens noch in der EU hergestellt.
Das fritec wird wahrscheinlich wieder so nen günstiges "rebranded" Teil sein.
Nö, nö...
Die Ladegeräte werden alle am Standort in Eckental nähe Nürnberg produziert.
Ein doch nicht ganz unerheblicher Teil der Ladegeräte geht an die großen KFZ OEM Hersteller.
Hallo zusammen,
ich hatte letztes Jahr noch einen Test bezüglich Absetzens des Ceramo Ester gemacht.
Angemischt hatte ich wie vorgeschrieben 3,4L Öl (Motul Sport 5W-50) mit 200mL Ceramo Ester.
Anschließend hatte ich die Mischung auf ca. 55°C erhitzt und gut durchgerührt.
(Bild 1 und Bild 2)
Nach ca. 4 Wochen entstanden die Fotos 3 und 5.
Gut zu sehen, es hat keine Entmischung und kein Absetzen des Ceramo Ester stattgefunden.
Gruß Christian
Bei uns auch. Seit Montag ist kein Ultimate 102 mehr verfügbar. An der Shell im Ort ist auch seit gestern das V-Power ausgegangen.
Hab noch ganz vergessen zu schreiben...
... der Motor ist auf 308PS und 506Nm optimiert und bekommt auch regelmäßge Dauervollgasetappen zu sehen.
Nach den Posts hier im Forum war ich wegen der Ablagerungen über die einige geschrieben haben doch etwas verunsichert und habe die Kerzen desshalb schon nach rund 20TKm gewechselt.
Anbei die Zündkerzen eines CHHA EA888 gen 3 Motors aus einem Golf 7.5 GTI.
Die Zündkerzen waren 18.740Km verbaut, davon 14.800Km mit Mannol 9950 Ester Additiv.
Habe das Additiv teils drastisch überdossiert, getankt habe ich durchgängig Shell V-Power.
Ablagerungen bzw. Schäden an den Kerzen kann ich jedoch keine erkennen...
Woher kommen 1,55% Diesel in einem N52 Benziner?
