meinen Amarok und mein Fahrpofil kenne ich, den anderen natürlich nicht;
ist von meinem auch die erste GÖA, weil mir vorher keine „Füllung“ subjektiv so gut gefiel
auf den ersten Blick ist das Fahrprofil mehr oder weniger identisch, bis auf Standheizung und somit Kaltstart/ Warmlauf;
Kraftstoff ist auf gleichem Level, ich habe etwas weniger Ruß (AGR on/off halt)
allerdings ist der Faktor zwischen weniger Ruß und weniger Verschleiss definitiv „anders“, da gebe ich dir recht und daher würde ich rein vom Gefühl beim Booster den Faktor 1,5-2,5 sehen (absolut subjektives Bauchgefühl und „Pi mal Daumen“)