Hallo zusammen,
ber Amazon gibt es z.Zt. Ceratec für € 15,99 inkl. (Prime) kostenlose Lieferung 
Habe mir eben noch zwei Dosen a 300ml bestellt 
Ceratec Test
Beiträge von michaelrs
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Ich bin auch wirklich begeistert, werde zum nächsten Ölwechsel (10.000 km) eine Ölanalyse
machen lassen.
Der Smart Roadster hat einen Turbolader der bei Vollast bis 1,8bar (Softwaretuning) drückt und
mit bis zu 220.000u/min (Turbo) dreht. Deshalb "liebäugele" ich auch schon länger mit Ceratec.Bis ich auf dieses Forum gestoßen bin, dachte ich, Mobil1 wäre das beste Öl der Welt.
Wenn man(n) dran glaubt - ich fahre im Wasserkühler UND im WLLK ( Wasserkühlung für die Ladeluft)
Redline WaterWetter. -
Nur "reine" mobil1 0w-40 New Life "Plörre" ohne Zusätze, viele Jahre lang.
Hier muss ich mich noch einmal bei:
@Tequila009
für die Beratung bedanken -
So, heute habe ich an meinem Smart Roadster Brabus das Öl gewechselt.
Die "alten" 700ccm Smart-Motoren (3-Zylinder) laufen relativ laut - verglichen mit "modernen" BMW,
Mercedes, VW etc. Motoren.3-Liter Redline 5w-40 und 150ml Ceratec eingefüllt und schon bei dem ersten Motorstart war ich
sehr positiv überrascht. Nach nun ca. 50km Probefahrt bin ich restlos überzeugt.
DEUTLICH leiser und ruhiger - nun hört sich der ("alte") 700ccm Motor auch " wie in Samt gebettet an.Ich kann das Ceratec wirklich nur empfehlen - genau wie natürlich das Redline
Ich glaube, die Mischung aus 5w-40 Redline und Ceratec dürfte perfekt sein. -
Ich kann nach Cirka 300Km feststellen das der Auto runder sowie ruhiger läuft.
Dank besserem Reibungskoeffizienz von Hexagonalen Bornitrid.
Genau das habe ich auch bei meinen Smart 451 Brabus festgestellt - 150ml Ceratec auf 3,2 Liter (Mobil1 0w-40) Öl.
Ich habe mal geschrieben, der Motor hört sich an wie "in Samt gebettet".Samstag wechel ich bei meinen Roadster Brabus - 150ml Ceratec auf 3 Liter Redline 5w-40.
Ich werde am Wochenende berichten wie sich der Motor anhört nach dem wechsel. -
Redline ist schon so stark additiviert, da würde ich persönlich von jeglichem Zusatz abraten... Da wird das sehr teure Öl nur "verschlimmbessert" und das noch bei einem 5w-50...
Das Öl wirste auch ohne Zusatz nicht ansatzweise an seine Belastungsgrenze bringen.Dennoch viel Spaß deinem Motor mit dem Öl
ups - ich hatte einen Rechtschreibfehler: Redline 5w-40 kommt rein + 150ml LM-Ceratec
Ich glaube an das "Zeug" - es kann mit Sicherheit nichts verschlechtern
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Hallo zusammen,
@'OilSucherweil ich unbedingt das LM-Ceratec ausprobieren wollte, habe ich am Samstag in mein "ZweitSmart" (451 Cabrio-Brabus, 102PS Serie) 150ml auf ca. 3,2 Liter Mobil1 0w-40 (Ölca. 4.000km Laufleistung)
eingefüllt.
Was soll ich sagen - deutlich ruhigerer, sehr leiser Motorlauf - der Motor hört sich an wie in "Samt gebettet".
Nächste Woche kommen die restlichen 150ml Ceratec in meinen Smart Roadster mit Redline 5w-40Danke hierzu an:
@Tequila009 -
LM sagt, ab 6% (300ml auf 5L) Zugabe wäre es ausreichend.
Aus meiner Sicht sind Deine anvisierten guten 3% in Ordnung.
Damit kannst Du 3 Ölwechsel machen.
LM nennt nun auch endlich "hexagonales Bornitrid" im Datenblatt.
Damals stand da was von Ceramic und so Kram, sofern ich mich erinnere.
Ceratec bestellt - bei Amazon direkt inkl. Prime € 15,97 für 300ml
Sehr günstig -
Das Ceratec hebt Mo, Bor und die TBN an, soweit ich das aus vorhandenen Analysen sagen kann.
Der hauptsächliche Teil besteht jedoch in der Feststoff-Schmierung als Zugabe zum Öl.Du hast ja die Erklärung zur Arbeitsweise der Bornitrid-Plättchen gelesen, und wenn das für Dich nachvollziehbar ist sowie anerkannt wird, kannst Du diese Erweiterung auch klar dem Redline zufügen.
Persönlich sehe ich da kein Hindernis.
Wir haben ja auch bestätigende Analysen.
Super
Ich "liebäugele" schon lange mit ceratec- wollte es auch schon beim letzten Ölwechsel dem Mobil1 beigeben.Mir geht es nur um die Bornitrid-Plättchen
Ich hätte/wollte das Thema hier im Ölforum nicht ansprechen - hatte gedacht, dann wird man hier "in der Luft"
zerrissen.100ml Ceratec + 3.100ml Redline ?
