Danke für die schnelle Antwort
Beiträge von Zane
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Wir haben die Rest von VST vor der Aktion ausverkaufen lassen, daher stand auch die Lieferzeit 3-7 Tage. Ab 27.11 wurde die neue Rezeptur nach und nach bei allen Größen abgefüllt.
Es sind noch nicht alle Pakete raus. Aber diese Woche sollte jeder nun alles bekommen
Ich habe am 26.11. 1x 5L und 2x 1L vom VST bestellt und heute bekommen.
Die 5L sind API SP und die 2x 1L sind API SN.
Ich dachte das API SN wurde davor ausverkauft gelassen?
Abfülldatum auf der 5L Flasche ist 06.12. und auf den 1L 01.12. -
Wo ich bestellt habe Stand bei jeder Größe 3-7 Tage. Vermutlich haben sie es erst später umgestellt.
Aber lieber paar Tage warten und SP bekommen oder?
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Seit Freitag steht auch Lieferzeit 3-7 Tage beim VST.
Ich vermute das liegt daran, dass erst seit Montag abgefüllt wird und dann werden sie versandt.
Somit dauert es paar Tage aber man bekommt das SP 👍
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Meine Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 47kmh
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Die neuste Analyse von meinem BMW M2 ist heute eingetroffen.
Die Laufzeit des Öls lag bei 8.600 km und die Gesamtlaufleistung bei 78.000km.
Ich fahre relativ viel Kurzstrecke (10km Arbeitsweg) und sonstige Alltagsfahrten. Ab und zu gibts dann vollgas.
Die Analyse ist vermutlich eine Mischung aus 6,5L VST und 1,5L BMW 5w30 da ich vor meinem eigenen Ölwechsel mit VST bei BMW einen Wechsel mit deren 5w30 für den Service machen musste. Und 1,5L verbleiben beim Wechsel immer im Motor.
Grüße
Johannes
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Nein, der N55 hat kein Problem mit LSPI
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Ja da kann ich dir nicht widersprechen. Ein paar mehr Autobahnfahrten würden ihm ganz gut tun.
Leider bin ich mehr der Kurvenräuber als der Highspeed Fahrer 😂
Und für längere Fahrten, die meist über die BAB gehen, hab ich komfortablere Autos zur Verfügung 😅
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Danke für deine Meinung.
Ich bin auch echt begeistert vom VST.
Bei meinen letzten Analysen hat man ja auch schon gesehen, dass ich immer so 1,7-2% Kraftstoff eintrage hatte bei 2500-5500 km. Somit könnten 4,2 bei doppelter Laufleistung schon hinkommen.
Da er mein Daily ist kommen schon einige Kurzstrecken zusammen und ich fahre auch gerne mal im Sport-/Traction Mode mit netten Burbles. Und räubere auch immer wieder mal Landstraßen hoch und runter.
Autobahn fahre ich sehr sehr selten. Vielleicht einmal im Monat, wenn überhaupt.
Einen Defekt bei der Gesamtlaufleistung hoffe ich nicht.
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Hi Leute,
hier ist meine neuste Analyse vom 22.12.2022
Da ich im Dezember meinen Service mit Ölwechsel hatte war der gefahrene Intervall mit 10600 km (ca. 258 Betriebsstunden) recht lange für meine Verhältnisse. Normalerweise strebe ich 6000 km an (vor und nach dem Winter).
Die Verschleißwerte gefallen mir sehr gut.
Der Kraftstoffeintrag gefällt mir nicht, aber ich gehe davon aus, dass es an meinen Kurzstrecken, ab und an sportlichen Landstraßenfahrten und den letzten kalten Tagen/Monat liegt.
Leider ist durch den Service jetzt wieder 5w30 BMW Öl drinnen aber im März kommt dann wieder das VST rein. Oder soll ich lieber gleich wieder umölen?
Was meint ihr?
Grüße
Johannes
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Und den Forum Rabatt nicht vergessen
Darf ich fragen welchen Forum Rabatt du meinst? Ist wohl irgendwie an mir vorbei gegangen. Danke. 😅
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Das Öl würde bestimmt noch etwas durchhalten.
Da ich aber gerne vor und nach dem Winter das Öl wechseln will und im Jahr 10.000-12.000km fahre hab ich mich auf max. 6.000km Intervalle festgelegt. 👍🏻
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Ich kann da leider nicht mitreden.
Für mich ist das nur Kauderwelsch.
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Wenn ich Andy richtig verstanden habe bezieht er sich auf die Spektren-Grafik rechts auf der Analyse-pdf.
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Also das VST hab ich direkt bei Ravenol gekauft.
Anbei die ASC Datei
Edit:
Leider lassen sich asc Dateien nicht anhängen.
Hier der Link dazu