Beiträge von Chrischan
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verstehe letzten Satz mit 5w30/40 nicht ganz....Tippfehler?
Gruss -
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ja , und dabei hab ich die beiden Gebinde geschüttelt & mehrfach gespült bis keine dunklen schlieren mehr zu erkennen waren,Öl hat auch deutlich dunkler ausgesehen mit dem Zeug drinnen
Proben mit Schlauch und Spritze vom analyseset entnommen,jeweils mir kabelbindermarker nach längenabgleich Ölmessstab...
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Moin, dies soll Beginn einer trendanalyse in zunächst 3 Schritten sein
Fahrprofil ist tägliche Kurzstrecke und mehrere Starts am Tag ,dennoch ca 15-20 t km pro Jahr , selten Langstrecke oder Autobahn , in kühler Jahreszeit wird standhzg täglich benutzt
Erste Analyse zeigt werte nach 10000 km mit 5w30 Öl Marke unbekannt
Zweite Analyse zeigt werte mit Ravenol ndt ,400ml archoil 9200 v2 & einem Gebinde Blue hexgo nach ca 430 km
Nächste Analyse soll dann wieder nach etwa 10000km gemacht werden
Öl wurde zwar gewechselt aber nicht gespült sodass Restöl im Kühler etc. verbleibt , Filter natürlich auch gewechselt
Ziel ist herauszufinden ob mit Öl & additiven Verschleiß minimiert werden kann
Zur Zeit keine Auffälligkeiten beim Kaltstart bezüglich hydrogeräusch oder Kette
Gruß -
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steht oben: 350 ml...
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Lieblings ölfilterschlüssel...funzt in beide Richtungen...
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ja , normale Dosierung, siehe weiter oben,hatte ich auch überlesen...gruss
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