Posts by Bratwurstbratgeraet

warlock0815 mal schauen was dabei rumkommt

Sehr interessante Erfahrungen. Für meinen Fall empfinde ich es einfach nur als negativ. Die erste Frist verstreicht am 02.10.2026. danach wird direkt das Gericht eingeschaltet.

Ferner noch, ist die Firma die das Angebot gemacht hat, über 500 Km von mir entfernt, da es regional keinen einzigen Mini wie meinen gibt.

Das Auto war mal ein Ausstellerstück und wenn ich die Börsen so durchsuche, kosten "fast vergleichbare" Fahrzeuge mit den KM, der Ausstattung (fast so viel) ab 8000 Euro aufwärts.

Da es kein vergleichbares Fahrzeug in Deutschland gibt, musste man über 500 Km entfernt suchen. Angeblicher Wiederbeschaffungswert 4500 Euro. Das ich nicht lache. Zu dem glaube ich auch nicht, dass 90% der Minis eine Motorrevision hatten wie meiner.

Witzig ist aber, dass der Wagen kein Totalschaden ist, die Summe des Gutachten verfehlt dieses um mehr als 800 Euro, weshalb dieses Schreiben unrechtmäßig ist, da die versuchen einen Künstlichen Totalschaden zu erzeugen.

Ferner noch besagt der erste Absatz, dass sie die Summe von meinem Betrag der mir zusteht für die Reparatur abziehen wollen. Mal gucken was der Anwalt dazu sagt.

Für mich steht fest, da direkt und HUK werden auf Lebenszeit gemieden, egal wie gut deren Angebote auch sein mögen, auch wenn sie bei mir kaum oben auftauchen. Dabei ist die Allianz gleichauf mit Ergo und nur die Allianz direkt ist paar Euro drunter. Die paar Euro im Jahr zahle ich gerne.

Wollen die das nicht nachgewiesen haben? Ich dachte mehr daran, dass der Anwalt sie darauf verweist, dass es das Integritätsinteresse gibt und ich mein Fahrzeug je nach belieben reparieren darf.

Ferner noch, kürzen die das nicht die Summe die ausgezahlt werden muss?

Daimler

+1

Das habe ich bei mejnem Vater erlebt. Er war auch immer sehr überzeugt, bis die HUK stress bei einem Marderschaden gemacht hat. Der Spaß ging über 7 Monate. Danach ist er auch zur Allianz gewechselt.

Mir fehlen echt die Worte, dass riesige Unternehmen mit sowas auch durchkommen.

Frage mich, wie viele Menschen die sich keinen Anwalt leisten können oder nicht in der Materie drin sind, darauf rein fallen.

Gibt mal wieder Neuigkeiten von meinem Mini. Find ich persönlich mies Frech von der HUK.

Das Integritätsinteresse einfach so wegzulassen und Blödsinn in Umlauf zu bringen sollte strafbar gemacht werden.

Kurzes Update zum Mini. Gutachten wurde angefertigt. 4200 Euro Schaden. Da es keinen vergleichbaren Mini in Umkreis von 500 Km gibt, hat man iwas über 500 KM genommen und den Wagen mit nur 4400 Euro bewertet, was für mich keinen Sinn ergibt. In Berlin fangen die ab 6-7k an mit fast gleicher Ausstattung.

Aber sei es drum. Jetzt erstmal ne Stoßstange finden und das für einen Humanen Preis. Metallträger dazu. Der Erst beurteilt wird wenn alles abgebaut worden ist

Quote from VolvoV90LU

bin ich nun leider gegen unsere beiden Fellmäuse aka Katzen allergisch geworden.

Ich habe damals deshalb meine Meerschweinchen abgeben müssen. Ich habe aber Darmaufbau mit Probiotika und Ketogenem Lebensstill betrieben gehabt und innerhalb eines Jahres waren bei meiner letzten Begegnung mit Meerschweinchen und Hasen beim Besuch, null Allergische Reaktionen da. Auch heute noch bin ich frei von allen Allergien, die mich damals geplagt hatten.

Quote from andi_sco

Hat einer von euch schon mal diese Reifenreparatursets genutzt?

Beispielbild

Es gibt die wohl auch von Normfest und Würth? Und es soll, wenn dann nur als Notfall dienen, da das Reifendichtmittel ja auch nicht immer so gut ist.

Ich vor 4 Wochen am E46. Es hält bis heute Dicht. Genau dasselbe Set

Komischerweise gibt's dafür aber Gesetze. Schön aber, wie der Otto normal Verbraucher immer im Stich gelassen wird. Zahlen ja nur sämtliche Gehälter

Das ist ein sehr fairer Preis für Berlin.

Das war eine Niederlassung. Aber der Weg zu einem unabhängigen Gutachter wird für mich von nun an die einzige Option bleiben, außer es ist ein Neuwagen.

Allerdings sind die Kosten für einen KV bei BMW, falls die gegnerische Versicherung das genehmigt, wesentlich günstiger. Eventuell kann das ja mal jemand erfragen was der Spaß auf diesem Weg kostet.

Grobi das selbe meinte er mit dem Anwalt auch. Die Summe des Gutachtens erfahre ich morgen erst

Ich hab da was neues für euch. Lackabrieb am Kennzeichen meines angefahren Mini.

Der neue Anwalt sagt, ja das nützt nichts, da keiner ne Lackspur sichern wird oder keiner sich die Mühe machen wird, das gegnerische Fahrzeug zwangsweise zu beschlagnahmen und dann die Lackschichten zu messen, falls das Teil bereits frisch lackiert worden ist und es mit mir den Lackspuren an meinem Kennzeichen zu vergleichen.

Was haltet ihr davon?

Ist hier jemand der für ne Versicherung arbeitet und mir mal mit Logik im privaten aushelfen kann, zwecks Gutachten? Oder jemand der sich mit Gutachten auskennt

Bimmerlove BMW ist es egal, wie alt das Auto ist. Sie wollen aber ne extra Provision. Ansonsten, heute alles durch. Mal gucken was mich erwartet

Das stimmt. Der BMw hat 7 Beulen seitdem er in Berlin ist und das mit einer Garage. Der Mini hat um die 15. Ein neueres Auto lohnt sich alleine deshalb nicht für mich. Mal schauen was sich morgen bei BMW ergibt

Quote from 120dn47

Reparieren, obwohl es wahrscheinlich wirtschaftlich keinen Sinn ergibt?

Wenn der Rahmen in Ordnung ist, zieh die Reparatur durch. Türen kriegst du für einen E60 Easy. Auch Airbags sollte es Massenweise geben. Alles was hinten den Rahmen geht, Bedarf einer "Richtbank" oder sowas in der Art. Das dürfte aber exorbitant teuer sein in Deutschland.

Ich verstehe deine Denkweise. So geht es mir mit meinem E46. Das Ding hat mich meine ganze Jugend über begleitet. Da hängen Erinnerungen, Erfahrungen, Geschichten und persönlicher Wachstum mit drin.

Mein Beileid für deinen derzeitigen Verlust

Ja ich wohne tatsächlich in Berlin.

Das Problem an BMW ist. BMW möchte für einen KV knapp 750. Ich habe bereits nachgefragt wegen der M-Stoßstange. Deshalb weiß ich, dass sie nicht mehr lieferbar ist. Ab 1500 Euro Schadenswert steigt der Betrag den BMW Will nochmal. Also sind wir kurz davor die Kosten eines Gutachters zu erreichen.

Ich kann das nicht einschätzen. Es hat am Reifen über dem "Safety" angefangen und hat dann die Stoßstange durchgezogen.

Das Problem an der Heckschürze ist, sie hat eine Metallhalterung die im Plastik hängt, die nicht mehr existent ist. Sie hängt um die 10-15 mm an der Kante runter.

Holger M54 ja das wird wahrscheinlich der Weg sein, sie zu retten. Es gibt derzeit zwei Heckschürzen in ganz Deutschland, von dem die eine unten Rum einen tiefen Riss hat. Da steht meine definitiv noch besser da.

Mit dem KV über die Stoßstange muss ich morgen nochmal Nachfragen. Das kam mir nicht wirklich in den Sinn

Heyyyyyyyy, ich brauche mal professionelle Hilfe.

Am 03.08.2026 ist mir ein Mädel wohl vorne in den Mini reingefahren und hat Fahrerflucht begangen. Am 4.08 hing ein Zettel am Auto, dass mein Auto angefahren wurde. Als ich dann angefangen habe genauer nachzusehen, kam die Dame runter die den Unfall beobachtet hat. Kontaktdaten ausgetauscht und am nächsten Tag Anzeige erstattet.

Polizei wollte sich angeblich am selben Tag melden, kam aber nichts. Nun habe ich da angerufen und die Auskunft bekommen, dass man sich dazu nicht äußern kann.

Daraufhin Gutachter angerufen und ihm die Sache geschildert. Hat sich geweigert ein Gutachten anzufertigen, bevor der Polizeibericht da ist. Auch mit dem Anwalt solle ich warten, da es sein könnte, dass die Dame den Schaden an ihrem Fahrzeug direkt hat beheben lassen in den 2 Tagen.

Habe mit 3 Anwälten gesprochen und keiner konnte mir sagen, ob das jetzt Sinn macht. Nur der eine will Ran, verlangt aber den Bericht der Polizei. Scheint wohl, als hätte er nicht zugehört.

Mein Problem jetzt ist:

- Polizeibericht erst in 3-4 Wochen laut Polizist

- Die Stoßstange ist in der Mitte etwas eingedrückt und an der linken Seite unterm Licht nun raus. Die Spaltmaße stimmen gar nicht mehr. Problem an der Sache ist, auf dem einen Bild sieht man, dass die Stoßstange unten am Luftgitter in den LLK reindrückt. Ich hab versucht es rauszuziehen, aber keine Chance. Der LLK hat definitiv einem 4-6 mm langen strich drin, der minimal reingeht.

- Gutachter sagt, kannst mit dem Auto fahren, aber nicht reparieren bis das durch ist (niceeee).

- Meine "Erfahrung" sagt, nicht fahren, da es am Ende zu einem Riss kommen kann. Sollte die Dame tatsächlich genug kriminelle Energie gehabt haben, den Schaden zu beheben und mein HG LLK dadurch kaputtgehen, wäre ich knapp 590 Euro los. Nun aber passt mir das gar nicht, dass genau in der Urlaubssaison ich auf mein Auto verzichten soll.

Hat jemand Tipps?

Hiiii,

Ich wieder. Nach 7 Jahren Pause kam mein Baby wieder auf die Straße und durfte seinen ersten Unfall erleben.

Lange Rede, kurzer Sinn: meine Heckstoßstange ist an der Halterung links komplett gebrochen. Auch der Reifen wurde gestreift.

Wie gehe ich vor? Die gegnerische Versicherung hat sich gegen einen KV bei BMW quergestellt bis ich meinte, dann besorge ich mir einen Gutachter.

"Ein Gutachter muss nicht sein, das geht ja auf alle Versicherungsnehmer". Fand den sehr offensiv nach meiner Frage. Da war BMW wiederum okey.

Hat jemand Tipps? Ist ein Gutachten überspitzt? Es handelt sich um meine M Stoßstange die es neu nicht mehr zu kaufen gibt und auch derzeit auf eBay nur zwei Mal fürs Cabrio und Coupe vom E46 inseriert ist.

Zum Mini gab es leider keine Hilfe. Allerdings werde ich versuchen das alle hier zu schreiben, falls Personen, die dasselbe erleben, hier eine Quelle mit Informationen haben.

Ja die sind original. Allerdings wurden die alten durch die ersetzt. Das waren die alten und die waren definitiv viel einfacher einzusetzen und rauszunehmen

Kann mir hier jemand die Logik von BMW erklären? Löcher in der Heckklappe sind 8x8 mm. Der Clip hat oben rum 9x9 mm. Okey Plastik Clip, konprimierbar. Das Ding ist dermaßen hart, mit reindrücken wird das nichts.

Mit einer Zange lässt es sich gut zusammendrücken, aber nur 2 Seiten. Heißt die anderen zwei Seiten sind trotzdem "offen" und starr. Die alten Clips waren nur von 2 Seiten zum quetschen. Ging sogar Mit den Fingern.

Jemand ne Idee? Würde ungerne mit Hammer raufhauen

Und ne Menge Dichtungen

Jaaa, mein Thermostatgehäuse war undicht. Da wurde alles neu abgedichtet, samt Spülung und Reinigung der Flächen und Teile.

Gehe mal am Abend gucken. Eventuell liegt es noch ganz heile da iwo rum. Kann das gesparte Geld für Öl Investiert werden

Problem gelöst.

@HolgerdM54 danke nochmal an dieser Stelle. Das Gummi idt erstaunlich weich gewesen

Wo soll denn hier eine Dichtung sitzen?

Ich musste den Schlauch 2 mal abnehmen, da Spülung durch. Der war Bombenfest und ging nur schwer raus und wieder sehr schwer rein. Jetzt flutscht er und bewegt sich auch spürbar im Gegensatz zu "früher"