Hallo Ölfachleute,
fahre seit etlichen Jahren obiges Öl in meiner BMW R75/6 und auch in der R100R classic, die ich 10 Jahre lang hatte. Jetzt ist mir ein älterer Test in die Finger geraten, in dem 20W-50er Öle für Youngtimer getestet wurden. Angeblich wurden die Öle im Labor analysiert und es wurde festgestellt, dass das Ravenol-Öl nur ein 40er Einbereichsöl war. Weiß da jemand etwas drüber und muss man den Hersteller wechseln?
Gruß Jürgen us Kölle
PS: Sollte man sich hier irgendwo vorstellen?