Mannol Universal 15W-40 in den heißen Motor gekippt, nachdem das vorherige Motorenöl nach knapp über 3Tkm Strecke abgesaugt war.
Eine 24Km "lange" Probe-, Spülfahrt durchgeführt. Morgen nochmals gleiche Strecke abfahren und dann darf das Öl wieder runter.
Am Peilstab sieht das Universal schon dunkler aus, nach den nur 24Km.
Bei den Ölwechseln zuvor, blieb es locker 200-300Km hell, bedingt durch den häufigen Wechsel.
Natürlich kam auch ein neuer Ölfilter rein, welcher auch beim absaugen wieder begutachtet wird.