Beiträge von Bonker

mPAO + POE wird nur in Getriebeölen sein.
Wir verwenden das coolste Polymer-Verdickungsmittel von EVONIK. Es ist in der Formulierung nicht mehr als 1% in trockener Form und 4-6% in verdünnter Form. POE haben wir hochviskose, die auch die Menge an polymerverdickungsmittel minimieren können.

Auf dem Label EXTREME A. M. G. VR2 5W30 GTJ wird nun zusätzlich die Klassifizierung ACEA A5/B5 angegeben. Für viele Kunden war das Vorhandensein der Buchstaben A5/B5 auf dem Etikett grundsätzlich. Erfüllen.

Der EXTREME A. M. G. VR2 5W30 GTI. Anstelle von PAO 64% + ESTER 15% wäre PAO 70% + ESTER 10%. Alle anderen Komponenten unverändert. Das öl wird nach 13.05.2020 verfügbar sein. Das öl wurde zur Analyse an ein Labor in Russland geschickt.

@BMWE36
ja, es wird 10w40 und weitere 0w16 geben, aber Nächstes Jahr, wie Getriebeöle.

Haben den Test auf die Bestimmung des Durchmessers des Verschleißes durchgefhrt.Wir berichten sofort, dass unsere Ergebnisse keine Schwerpunkte auf der chinesischen reibmaschine sind, die einige Marken bei der Förderung Ihrer Produkte verwöhnen und die einfach alle ölgiganten der Welt mit Ihrem unglaublichen Ergebnis "reißen". Das Problem ist, dass Ihr nicht zertifiziertes Additiv, das in öl verwendet wird und auf Chlorparaffin hergestellt wird, nicht nur, dass es im Motor nicht funktioniert, sondern auch schädlich ist (zu diesem Thema im Internet gibt es eine Menge Material ). Und der Verschleißtest selbst hat nichts mit der Arbeit der reibenden Teile im Motor zu tun. Aber dennoch, auf dem oil-club im Rahmen eines zertifizierten Labors und Test von GOST 9490 beschlossen, aus Interesse, zu einer Zeit, um einige öle zu testen (Ergebnisse unten):

Wir waren auch neugierig. Welches Ergebnis können unsere öle zeigen? Die Proben wurden an das zertifizierte Moskauer Labor MITS GSM geschickt. Die Ergebnisse sind unten.

Wir möchten noch einmal darauf hinweisen, dass diese Ergebnisse nichts sagen und nichts bestätigen. Die Hauptsache ist, dass Sie wissen müssen. Das öl der Grundgruppen PAO + ESTER in der Rezeptur bietet maximalen Schutz für Ihren Motor vor schweren und extremen Betriebsbedingungen.

Hallo zusammen!
Leider gelingt es uns nicht, den Verkauf von öl in Deutschland zu organisieren. Es ist sehr schwierig, aber in Polen und Russland verkaufen wir unsere Produkte aktiv. Hier sind einige Neuigkeiten

Wir haben neue Produkte für Laboranalysen an ein zertifiziertes Zentrum in Russland geschickt. Wir hoffen, dass wir in einer Woche Ergebnisse bekommen.

Serie EXTREME VR2 (PAO 70%, ESTER 10%, Mo 200ppm):
✔ 0W20 ACEA A5/B5
✔ 0W30 ACEA A5/B5
✔ 0W50 ACEA A3/B4 ESTER 15%, Mo 500ppm
✔ 5W20 ACEA A5/B5 Mo 300ppm
✔ 5W30 ACEA A3/B4, 502/505
✔ 5W40 ACEA C3

Serie VRL (LITE):
✔ EXTREME VRL 5W40 LC (ACEA A3/B4, API SN/CF, Mo 150ppm, ESTER 5%, 20% PAO, 60 % VHVI)
✔ EXTREME VRL 5W30 LW (ACEA A3/B4, API SN/CF, Mo 150ppm, ESTER 5%, 20% PAO, 60 % VHVI)

Serie VRС (CLASSIC):
✔ EXTREME VRC 5W40 СC (ACEA A3/B4, API SN/CF, Mo 100ppm, ESTER 2%, 83 % VHVI)
✔ EXTREME VRC 5W30 CW (ACEA A3/B4, API SN/CF, Mo 100ppm, ESTER 2%, 83 % VHVI)

Sehr geehrte Kunden!

Wir haben Preise für unsere Produkte mit dem Vorhandensein von Wolfram (Vanderbilt Vanlube W-324) in der Menge von 100 ppm erhalten. Was ist es, schau hier https://www.oil-club.ru/forum/topic/29…-motor-protect/

Ich muss gleich sagen, dass das Additiv bei den derzeit geringen Beschaffungsvolumina für uns teuer ist.

Der Ölpreis wird um durchschnittlich 10% steigen. Vor dem Hintergrund des Hauptkonkurrenten, der Wolfram in seiner Zusammensetzung hat, handelt es sich in diesem Fall natürlich um RAVENOL-Öle (RSC 5w40-, RUP 5w40-, REP 5w30-, RSP 5w30-Öle). Unser Preis ist jedoch äußerst niedrig ohne wolfram, sind in einem für die meisten unserer kunden angenehmen niveau. Ich befürchte, dass diese Aufwertung den Umsatz erheblich beeinträchtigen und wir in das teurere Segment aufbrechen werden. Den meisten unserer Kunden die Vorteile von Wolfram zu erklären, scheint mir schwierig zu sein.

Sind Sie bereit, unser teureres Produkt zu kaufen, wenn ein anderes Reibungsmodifizierungsmittel hinzugefügt wird?

Zitat von TDI-2.7

[url = 'https: //https://oil-club.de/index.php? user / 1874-bonker /'] @Bonker [/ url] Можно ли купить масло у вас? На данный момент, по-видимому, невозможно добраться до Германии.

Leider ist es bisher nur in Polen möglich, Öl zu kaufen. Dort können Sie bei Lieferung nach Deutschland bestellen. Aber wir lösen das Problem des Verkaufs von Extreme-Ölen in Deutschland. Bis Ende des Jahres wird das Problem behoben sein. Zu diesem Zeitpunkt werden noch die folgenden Viskositäten vorhanden sein: 0v20, 0v30, 0v50, 5v20, 10v30

Zitat von knork

Масло кажется интересным! В анализе не хватает серы или?
Я определенно заинтересован в этом и в то же время любопытно, будет ли в конечном итоге стресс из-за имени с немецким производителем автомобилей ...: flitz:

Schwefel in diesem Öl 0,317
Mit Mercedes wird es keine Probleme geben. Wir haben bereits die Marke A.M.G.

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Frischölanalyse:

TDS:

MSDS:

MSDS VR2 10W60 GT.pdf

EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 GTJ (2021)

Zusammensetzung - PAO 70% und ESTER 10%

API SP, ACEA C2, A5/B5, ILSAC GF-6, Opel / GM dexos1™ Gen 2, Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C946-A/-B1, Fiat 9.55535-CR1, Honda / Acura HTO-06

Frischölanalyse:

TDS:

MSDS:

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