Boosted welches Öl war denn jeweils in den Analysen vorher drinnen?
Älteste:
0w30 VW Longlife
Mitte:
5w30 Mobil 1
Neu
5w30 Shell Helix HX8
Jetzt ist wieder das Mobil 1 drin, wobei ich nach den letzten Analysen hier im Forum vielleicht ein anderes hätte nehmen sollen.
Ich hatte das HX8 genommen, weil Preis Leistung fair war und es das Ultra nicht in 5w30 mit 504/507 gibt/gab.
Hallo,
anbei die Laboranalyse vom Shell Helix HX8 5w30 mit 0,7l 0W30 VW Longline III im Seat Leon Cupra R mit OPF
Es wurde kein Öl aufgefüllt
Fahrprofil ist meist Langstrecke mit vereinzelten Strecken unter 3km.
Thanks for your feedback!
EddyF. Wie wäre es mit dem Amsoilmix... evtl könnte man damit noch etwas optimieren
Aber wenn keine neugierde vorhanden ist würde ich dabei bleiben.. es funktioniert wirklich top
Amsoil bin ich lange Jahre gefahren, aber beim Daily eine andere Frage. Ich überlege mir mal ob es als nächstes das Amsoil oder Redline wird, oder gänzlich ein anderes.
Es wurde das Shell, weil die Zeit etwas gedrängt hatte.
Ich hätte nun nicht so viele Antworten erwartet. Vielen lieben Dank!
Anbei Öltest von meinem Leon Cupra R nach ca 17,500km mit Mobil 1 5W30. Gewechselt, weil es in den Urlaub geht.
Auto fährt meist Langstrecke. Könnte wohl länger drin bleiben bei 95.55?
Ich sehe nichts außergewöhnliches, aber wundere mich ob man doch mal auf 5w40 gehen sollte (gibts das mit 504/507?).
Drin ist nun Shell Ultra HX-8 5w30, weil Preis/Leistung sehr fair erschien.
Moin,
im Mini (1.6 Cooper S) haben wir folgendes: 295PS mit Aral 102 und 272PS mit 98 und regelt wie Sau nach! Klar mit Abstimmung.
Im GT-R mit 98 Oktan 550PS mit E85 724PS (Radleistung) Beer
Daher die Anmeldung 
Seit Jahren probiere ich alle Möglichen Öle aus da ich Motorsport betreibe und sehr Leistungsstarke, modifizierte, Fahrzeuge habe/hatte. Nun wird vieles meines Wissens völlig auf den Kopf gestellt und ich bin unglaublich dankbar. Bisher war ich auf Millers und Motul (300V) fixiert. Dies sieht nun etwas anders aus.
Erst seit 2 Jahren ist mir bewusst, dass man Öle überhaupt testen kann und habe mir versucht beizubringen die technischen Datenblätter zu erklären, aber es fehlten natürlich die interessanten Angaben.
Ich habe mich den ganzen Abend mit dem Forum befasst und mein Gesicht sieht in etwa so aus 
Mega diese Wissensbasis!!! Mega!!!
Mein neuestes Projekt wirft Öltechnisch einige Fragen auf. Mal schauen wie ich hier eine Lösung finde 
