Das NDT ist von den Daten her auch nicht schlecht. Das einzige was mir sorgen bereitet ist die höhere Sulfatasche (0,91, laut BMW LL-04 sollten es max 0,8 sein). Was das für ne Auswirkung auf den DPF hat, weiß ich nicht.
Deshalb schwebt mir auch so 2,4 Liter VMP + 2,4 Liter NDT + 200 ml AR9100 vor. Dann wäre ich ca. bei leicht unter 5W-35.
Dein Mix schaut gut aus. Da VMP Sulfatasche 0,7 hat, bist du gesamt eh wieder bei der C3 Vorgabe 0,8.
Vom 0W Shell im Winter bin ich aber weiterhin nicht angetan, dann lieber VMP allein.
Bei mir kommt in 2000km der REP/RUP/AR9100-Mix rein 😇. Gesamt aber nur 4,7 Liter. Ganz auf Max befülle ich nie, bisschen darunter soll besser sein.