Ich habe das an einem Civic EJ9 am Wochenende gemacht, der ist ähnlich einfach was den Riementrieb angeht, jedoch braucht man da halt ein ein Werkzeug um die Riemenscheibe später wieder befestigen zu können. Beim Honda hat es Markierungen an den Nockenwellenrädern und auch an der Kurbelwelle, somit kann man sich da sicher sein das die Steuerzeiten danach auch passen, wobei ich auch immer den Zahnriemen mit nem weißen Edding markiere.
Im Prinzip ist es einfach wenn man da mit Ruhe rangeht und vorher überlegt was man tatsächlich wegschrauben muss und was nicht 
