Hofrat kannst du mir vllt einen link schicken?
Habe nur ein Video von einem Marcello gefunden und der macht das ohne Pumpe, startet aber immer wieder den Motor, schaltet die Gänge nicht durch. Also besser als nichts aber für mich zum nachmachen nicht geeignet.
Oilisti Für meinen mir ZF 8HP wären es dann 600€…
Hofrat danke! Wusste gar nicht dass es die ölwanne von Drittanbietern gibt!
Gibt es eine Anleitung zum Spülen? Finde bei YouTube immer nur Firmen die dass mit dem „Original“ gerät spülen.
TDI-2.7 es geht um ZF8hp70x. In der Ölwanne sind, soweit ich weiß, die Filter integriert.
Wie spülst du denn?
Hast du dafür ein extra Gerät oder mit einer einer 12v Pumpe oder ähnlichem?
Würde es dann vllt auch versuchen anstatt nur noch mal zu wechseln.
Fireballdemon der Filter ist in der Getriebölwanne integriert und die kostet 80€ und wurde letztes Jahr erst getauscht 😊
Oder kennst du eine Möglichkeit nur den Filter zu tauschen?
Habe vorhin bei ZF angerufen und die haben noch nicht Mals die Ölablassschraube einzeln im Verkauf…
Okay, danke! Genau, Filter und schreiben sind in der Wanne integriert, Dichtung bekommt man wahrscheinlich nicht einzeln.
Dachte halt die Filter sind noch in Ordnung da die wann ja nicht viele km hat und halt 80€ kostet und somit teurer als das Öl ist 😬
Ich habe folgende Frage, ich habe einen BMW X3 30d bj. 2012, 270.000km. Habe diesen vor relativ genau vor einem Jahr gekauft und habe das Getriebeöl selber gewechselt, bin jetzt 15.000km gefahren und möchte es jetzt nochmal wechseln.
Meine Frage ist ob ich die Ölwanne wieder nutzen kann da diese ja für 80.000km ausgelegt ist.
Sollte ich die Ölwanne mit Bremsenreiniger reinigen?
Danke und beste Grüße!
