Zeig mal die Berechnung bitte mit den Werten.
Wenn wir 250ml auf 5000ml kippen hat das kleine Auswirkungen, aber nicht 1% von 50ml auf 5000ml.
Zudem erhöht Neo die KV permanent, nicht nur unter Druck. Und bei Kv100 passt dann deine Beschreibung nicht.
Aber ja es muss ja irgendwo herkommen.
Ich habe, weil das Zeug stinkt wie nix gutes, es in einer luftdichten Tupper. Da sind unten 2 Lagen Zewa drin und in meinem Adapter, ein besserer Trichter weil etwas weiter aber mehr nicht, steckt auch ein Stück Zewa. Das hat sich sogar der Form angepasst und sieht aus wie ein Zuckerhut. Also ums Tropfen würde ich mir keine Sorgen machen.
Ich muss mal bei mir kucken, weil ich glaubt ein ByPass-Loch ins Frei ist für der Klappe und schaue trotzdem nach sobald ich in der Werkstatt bin.
So können einen Bilder täuschen. Sehr geil, nicht anfassen vom Abstand. Kannst nur noch das Dach "Weiß" streichen 
Nur so, unter uns. Kann es sein das der Trichter leider geil ist weil ICH muss immer mit Tank-Adapter und Schlauch rumfahren?! Wegen der Dieselklappe, im Einfüllstutzen vom Auto, kommt man mit dem Schlauch nicht rein. Da macht der Trichter voll Sinn.
Aber ich kann gerne schauen, dann tauschen wir^^.
1x das Tunap 827 fürs AdBlue mal besorgt.
1x Stahlflex für den Insignia und OPC von Flex Hydraulik
1x von Oiltest24 ein Standardset für den Insignia und weil der OPC schon länger mit seinem Öl steht das Premiumset (TBN/TAN).
Trichter? Bild bitte? Vllt habe ich den Schlauch mit Deckeln noch über weil ich noch 3 Flaschen orgi. verpackt habe, aber kann ich dir erst nächstes Wochenende genau sagen.
Das AGR umgehen, bei VW oder ehr weniger ein Problem, oder?
Ja du kannst nicht viel einstellen weil einfach die Kapazität fehlt.
Beispiel wie bei Jan Hamburger(danke) oder einem Bekannten mit 10kWh-Speicher geht es im Sommer kaum unter 50%. Da kann man die "50" von 85 auf 35 verschieben, wie Jan das macht mit den SOC=92%. Der bekannte landet die letzten Tage bei max.85% auf 37-44-47% runter. Wenn du jetzt aber "immer noch" auf 10-15% absinkst zahlst du auf den Speicher den vollen Zyklus, während andere halbe Zyklen bezahlen. Bei den einen altert der Speicher kaputt, das kann heute nur geraten werden. Wie bei dir lädt sich der Speicher kaputt und Zyklen sind relativ sicher.
Ich hatte ehrlich gehoft das es bei dir auch 1kWh-Zellen oder so gibt weil nochmal 5kWh drauf packen ist viel, auch wenn es günstig ist. Es kann nämlich im Winter auch schlecht werden wenn der Speicher für mehrere Tage ausfällt weil ds BMS sagt "Kalibrieren" und 1x 100% zukommen bekommen muss und die Anlage das einfach über Tage nicht zusammen bekommt. Da fehlt mir die Erfahrung.
Wäre für Nachtoptimierung echt spannend ob da noch was zu holen ist, für 1000€.
Klaus: Die Bifazilien-Module brauchen Reflexion. Die machen z.B. auf einem Ziegeldach keinen Sinn. Aufständerung sind die dagegen sehr gut, wie bei dir, aber ich würde dennoch versuchen vielleicht mal eine auf den Überhang und eine ans Ende und mal aus der Mitte, wo du die meiste Reflexion zusammen bekommst und somit die Platte max. leisten kann. Wenn du die z.B. auf den Überhang legst und dann noch mit der weißen Folie die Wand zu ziehst wird die richtig laufen. Aber klar, das reale Leben ist kein Wunschkonzert. Nur so als Anstoß, sicher ist sicher.
Zu den Abständen, als Beispiel nur die Bifazilien gerechnet, verliert man bei 10cm = 9% Jahresertrag, vom Ertrag was eine Platte alleine Leisten könnte. Also am oberen Ende der Platte ein Lot nach unten, von dort 10cm zur nächsten Platte. Bei 30cm sind es nur noch 3,5%. Angenommen bei 160°, wenn 180° Süden sind und 15°-Aufständerung. Natürlich auch nur 3 von 4 Platten, weil die erste Platte hat ja nix.
Fresh_Thing : Das ist auf der einen Seite echt "günstig" für 5kWh. Auf der anderen wäre mir das für die Zellen zu viel Stress. Auf jedenfall beobachten und nochmal nachschlagen wenn der Preis dreht. Nach meinen aktuellen Erfahrungen sind die 5kWh nach, wenn überhaupt, 8-10 Jahren die Zyklen am Ende. Und man kann schlecht nach 5 Jahren nachrüsten weil die Zellen schon zu weit auseinander sind.
Jan Hamburger : Von RCT auch 5kWh?
Und mit der Ausladung und der Absenkung umgeht man hier wunderbar der Verschattung der hinten anstehenden Module. Gefühlt stehen die schon auf dem Dach eng bei einander das in tiefen Sonnenstunden der Schatten schon mucken kann.
Kannst du mir mal die Ausrichtung, Winkel und Plattenmodell zukommen lassen und den aktuellen Abstand? Ich würde das gerne mal durchs Programm laufen lassen, oder hast du selbiges schon getan?
Klaus : Nochmal direkt, ich will die Konstruktion nicht in Frage stellen. Wenn du hier Klimmzüge machen kannst, alles top, aber wenn es mir auffällt habe ich lieber ein "keine Sorge" als "na hättest du mal". Winkelprofil kann sich in sich verdrehen und du hast kein Trägerprofil unter der Platte. Ich würde also entweder wie du sagst noch ein Querriegel(4Kant) oder 2x 1,xm PV-Profil unter die Platte. Und die Anschlusskabel noch abstrapsen . Sorry
Ich habe es zumindest in 3 Motorradgetrieben und es läuft sehr gut. Aber seit wann senkt Neo die Viskosität?
Klaus Ich bin einige Zeit raus aus dem Metallbau, aber nachdem ich gesehen habe wie die Zeit und der Wind mir die 60er "Balken" verbogen hat, würde ich bei dem überstehenden Flügen am vorderen Ende nochmal eine Versteifung einbringen und das nicht allein über die Platte laufen lassen.
Fresh_Thing : Der 19te war bei uns durchwachsen, aber wenn ich davon ausgehe das du bei 100% gestartet bist und gerade so bei 10% über den Tag kommst würde ich mindestens noch eine Zelle aufrüsten. Der Speicher, wenn 100-10, fährt absolut an der Zyklengrenze. Oder gibt es das nur im 5kWh-Paket, so fällt mir das beim blitzgooglen auf?
Opel Insignia 2017 B20DTH
Ölberatung eröffnen, da wird Ihnen geholfen.
Die Nachfrage ist hoch, jedoch die Umsetzung langsam und die Handwerker mau. Daher gibts z.B. die BYD HVM 22 schon für 8,5k€. Vor einem Jahr 13k, vor 6 Monaten 9,5k.
Beobachten, Preisalarm, Regierung, Zuschlagen. Die 19% Mehrwertsteuer ist denke der größte Rabatt seit Anfang 2023.
Platten und WR das gleiche. Wer kann, sollte zumindest planen. Am Kipppunkt bleibt einem dafür keine Zeit mehr.
Bei BeSafe gibt es das mit den Listen auch.
Steht da auch die Frage nach der, ob es überhaupt zugelassen ist, abgesehen vom Platz?
19,95€ für 2x Sender und ein Display. Geht über 3 Etagen und funktioniert tadellose. Habe ich mir besorgt als der Gefrierer eine Fehlermeldung hatte und der halbe Schrank in dem Müll flog. Vom Wasser keine Rede... stand eben im Keller und wegen 3 Etagen gehen wir selten da runter. Inkl. Alarmfunktion, echt schick. Man muss nur 1x zu Beginn die Sensoren abgleichen um kein Ei zu erwischen.
Standby wird teils auch über wie unterschätzt. Bei uns sind es 15W für Media, 25W Router, 50W der Server. Wlan macht 2W. Da sind Kühlschränke mit 100W/15min/h effektiver weil den Router nachts ausschalten ist auch im Fall X nicht so toll. Mehrverschleis kann ich mir kaum vorstellen. Man müsste eben, je nach eigenem Gerät, den Temperaturverlust messen. Dazu den Stromverbrauch. So eine Fritzdose kann man immer gut gebrauchen, auch außerhal der Amortisierung. Die schreiben schön mit und immer schnell übers Handy zu lesen.
Thread kann ja jemand starten der sein Projekt optimiert oder schon Werte hat. Sonst kann man kaum was beitragen oder unterstützen. Ich brauche noch Zeit, habe aber genau solche Projekte(Wlan/Kühlschrank) vor. Aktuell kann ich nur wenig loggen und testen.
Kühlschränke und gefrierschrank kälter stellen, Zeitschaltuhr dazwischen und wer "faul" ist gibts bei eBay für 20€ Thermostate mit Funkdisplay.
So hat jemand seine Truhen über Nacht optimiert und wenn es nur 6h sind.
Als Verbrenner noch Verbrenner waren, wären sie heute auch umweltfreundlicher als moderne Verbrenner. Allerdings haben sie sich, und die EAutos treiben es auf die letzte Spitze vor dem Abomodell, zu Komsumerschlampen entwickelt. Das ist die Welt, das ist der Markt, das wird niemanden retten und gar nicht die Umwelt. Es wird nur ein neuer Konsumpool geschaffen und Unruhe verbreitet die ablenkt. Das einzige was helfen würden wäre Nachhaltigkeit und das gibt es fast nirgends. Bitte nicht vergessen, bevor wieder die Batterie recycelt werden soll, das man dazu das ganze Auto drum herum mit wegwirft bevor man da ran kommt.
Ich glaube es hat jemand von Audi in hoher Position mal gesagt: "Natürlich könnten wir ein Auto bauen was 40 Jahre hält, aber wir wollen auch Geld verdienen!".
Instandhaltung kostet Mitarbeiter, die sind teuer. Produktion kostet Maschinen, die sind billig. Also wird produziert, statt repariert. Und weil niemand reparieren kann, wird auch nichts geupgraded. Und so kauft man sich ein neues Auto, weil das neue besseres Licht hat und das alte ja mal repariert werden müsste. Da ist in neues doch besser.
Als Anstoß, der ATX-Standard ist so alt und ich bekomme noch Heute i das gleich Gehäuse des Pentium 2 die letzte CPU vom Markt 2024 und weiß schon Heute auch die CPU von 2030. Jaja Mainboard, aber die CPU ist den meisten greifbarer. Vllt braucht das Gehäuse ein neues Luftloch aber sonst... also so Standards für Upgrades ist schon so machbar, wenn man will.
Wasserstoff wird die Welt retten, aber frühestens mit der Kernfusion. Das dauert noch...
Ich habe auch noch eine... EAutos die mit Kohlstrom fahren haben keine Emissionen erzeugt. EAuto werden der Umwelt zu liebe gekauft. Nicht weil man durch Förderung, Subventionen und Prämien damit kurz vor dem Geld verdienen, statt ausgeben steht.
Mal zu dem Wohnwagen... warum werden Ladesäulen eigentlich immer als Parkplätze statt Durchfahrten gebaut? Ich habe glaube noch nie, auch nicht in alten Filmen mit Handkurbel, eine Tanke gesehen durch die man nicht durch fahren konnte. Im eigentlich Sinne, nicht GTA-Style...
