Beiträge von Zeitreisender

Warum geht es hier nicht weiter, mit Updates ?!

Bei Ebay.com kann man es aus den USA bestellen aber es kostet ca. 49€ für 16OZ = 473ml 19€ versand.

Wie es mit dem Zoll ist was evtl. noch dazu kommt

Ist das AMI Archoil 9100 die selbe Qualität wie in Europa?

https://www.ebay.de/itm/132200916354?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200818143230%26meid%3D8eec4dd4fd6740a2abb9a55712f378f7%26pid%3D101224%26rk%3D2%26rkt%3D5%26sd%3D204100418994%26itm%3D132200916354%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWeb&_trksid=p2047675.c101224.m-1

Mist wollte mir auch evtl 2x 500 Ml nachbestellen, hab jetzt meine letztes Vorrat in Motor+Getriebe eingefüllt

Ich denke auch das Schlimmste was man machen kann sind hasstige schnelle Lenkbewegungen , so wie die Stoßstange aussieht, ist der Reifen wohl wie eine Bombe hochgegangen

Er hat er überlebt, weil er Glück hatte und vermutlich auch das ESP/ABS usw. ihm geholfen haben Man stelle sich das mal vor bei 230 ein Reifen der Platzt, normalerweise würde sich der Wagen Überschlagen und 20 x in der Luft drehen(im schlimmsten Fall) im Gegenverkehr oder Böschung landen.

Ich glaube Vredestein hat sehr starke und solide Reifen(etwas härter)

Um ganz sicher zu gehen sollte man vor dem Losfahren alle 4 Reifen checken, ob dadrunter sich was befindet oder eigenistet hat.

Mache ich zuletzt auch fast immer, auch wenn es nur flüchtig ist

Krass, hattest mächtig Glück.

Hätte der Wagen sich Überschlagen bzw. wäre in den Gegenverkehr katapultiert, wäre es sicher übel ausgegangen.

Kannst ab jetzt 2. Geburtstag feiern

Vor sowas warne ich auch immer bzw. habe ich Angst, die nicht kalkulierbare Gefahr bei extrem hohen Geschwindigkeiten und nicht erkennbaren Defekten/Mängel am Fahrzeug/Material oder Fehler der anderen Fahrer.

Verdammt gut

Bei uns haben sich die Preise kaum verändert.Nur 2 Cent bei manchen.

Wieviel wurde nachgefüllt?

Schmutztragevermögen 99 ist ja wie Frischöl noch .

Evtl. das ÖL mit NEO Protec und Archoil 9100 "veredeln" ansonsten sieht es gut aus für den noch "frischen" Motor

Alles gute zum Geburtstag

Da ich ein Meer von Microsteinschlägen u. ein paar kleineren sichtbaren Steinschlägen auf der Frontscheibe habe, überlege ich schon seit langen ob ich die Frontscheibe auswechseln lassen sollte über die TK(150 SB), deswegen verzögere ich es immer weiter, weil ich denke wenn ich sie jetzt montiere könnte ich evtl. sie nicht mehr auf die neue Scheibe installieren

Meine 70mai A500s+ RC06 Dashcam liegt immer noch seit ca. 6 Monaten unausgepackt rum hab keine Gefunden der die mir einbaut

Zitat von Soeren

Hallo meine Öl Freunde

Den DPF habe ich gegen einen DPF mit angeblich 100tkm vom Schrotti ersetzt.

Köstlich der zynische Humor , in Wahrheit sind es sicher 500.000 wenn die 100K sagen .

Bei deiner Analyse würde mir der auffällige Alu Verscheiß(vermutlich Kolben) gedanken machen , evtl etwas früher wechseln oder/bzw. ein Mix aus Motorradöl+Motoröl benutzen, Motorradöle sind ja speziell für hochdrehende Motoren evtl. können die Kolben besser schützen

Sehr gutes Ergebniss, für soviel Sprit 4.0 auch noch im ÖL

Vermutlich hat das Ar9200 gut geholfen

Bin ich im falschen Film, finde die GÖA Katastrophal für 16K+ Langstrecken Fahrzeug

Eisen 40

Diesel 5,1

Ruß 0,8

Bn nur noch 4,5

Zitat von bthight

aber 15€ Porto?!

Ds Zeug kommt aus dem Kriegsgebiet, da ist wohl jetzt ein Gefahren Zuschlag drauf

Für 8-10K wären diese Werte gut gewesen, aber bei 4K hat das Öl ziemlich abgebaut

Ich würde hier vielleicht noch mal das Rowe Synth 5W40 probieren und evtl. noch mit Archoil 9100/9200 und evtl. Neo Protec das Öl additivieren für noch besseren Schutz des Öls u. des Motors.

Leider hat Meguin die Produktion von diesem Öl eingestellt, es sind nur noch Restbestände auf dem Markt

Motorenöle