Beiträge von chevy

Zitat von Tequila009

Ich möchte auch deutlich mitteilen, dass sich der oil-club von den relativierenden Aussagen distanziert. Und sollte ein Mitglied das Schächten bzw. diese Tierquälerei für unbedenklich halten oder dem gar zustimmen, so wird der User aus diesem Forum dauerhaft per Account-Sperre verbannt.
Denn solche Leute haben hier bei uns nichts verloren!

Wenn du hiermit andeuten möchtest, ich sei nicht erwünscht, dann lösche einfach meinen Account.
Ich wünschte mir jedoch, dass ein Admin eines Forums nicht Artikel eines rechtsradikalen oder rechtsextremen Mediums hier teilt. Davon müsste man sich ebenso distanzieren, nämlich in aller Deutlichkeit.

Zitat von E_W

Also was wäre die Konsequenz? Den Tierschutz abschaffen?

Nein, aber nicht auf empört schalten nur weil das Wort Islam vorkommt und so tun, als läge der Tierschutz der Menschheit am Herzen. Denn es so wäre, dann würde der Fleischkonsum drastisch einbrechen. Das meine ich jetzt nicht persönlich @Tequila, sondern im Allgemeinen. Dimas Link ist wieder ein gutes Beispiel, welchen Stellenwirt Tiere in Europa haben. Dasselbe Spiel im Zoo, wo Tiere tagtäglich leiden und ihre Bedürfnisse nicht befriedigen können. Aber da schaut der deutsche Michel natürlich gekonnt weg und fühlt sich bestens unterhalten, wenn er exotische Tiere im Gehege oder Käfig leiden sieht...

Das Tierschutzgesetz wird tagtäglich gebrochen, ich sehe hier keinen Unterschied. Das eine geschieht heimlich, das andere für ein paar Tage „offiziell“.

Der Großteil des kaufbaren Fleisches entstammt aus der Massentierhaltung. Schaut euch dazu die entsprechenden Videos auf YouTube an. Vielleicht nach dem Essen, sonst vergeht der Appetit. Die Tiere leiden von Anbeginn ihres Lebens, bis zum letzten Atemzug. Man könnte das genau so als Quälerei bezeichnen.

Zitat von Jay

Hab mir vor ein paar Tagen zwei Hankook V12 EVO2 bei irgendeinem Delti Laden über Rakuten bestellt. 205/45 17.

Welches Auto?
Ich hatte die Reifen am E46 und die Kombi harmonierte nicht. Bereits ab 6 mm Laufprofil bildete sich Sägezahn und die Reifen wurden laut. Ich habe die Reifen vorzeitig entsorgen müssen... V-Profil und E46 verträgt sich nicht.
Danach Goodyear Asymmetric gekauft und bis 3-2 mm runter gefahren, ohne Sägezahn

Ich erlebe gerade eine andere, subjektive Erfahrung.
Umso länger das Shell 5W-30 GTL Öl + Cera Tec im Motor sind, desto leiser wird der Motor. Ölwechsel ist nun ein bisschen mehr als 2.000 im her. Ursprünglich wollte ich das Öl nicht mehr ein zweites Mal fahren und unbedingt ein XW-40 probieren. Aber zur Zeit bin ich echt zufrieden mit der Laufkultur und werde das GTL wahrscheinlich nochmal nehmen.

Entweder braucht das Öl bzw. das Cera Tec etwas Zeit um die Wirkung zu entfalten oder das ist alles nur Einbildung bzw. Gewöhnung...

Zitat von BMWE36

Nein, mit steigender Viskosität erhöht sich normal die Öltemperatur, weil die Reibung z.B in den Lagern etwas steigt.

Ich kann nur wiedergeben, was ich hier gelesen habe. Niedrigere Visko i.d.R. höhere Öltemperatur.
Absichtlich habe ich es hier gepostet, weil du es hervorgehoben hast, obwohl es anscheinend nichts ungewöhnliches ist. Persönlich habe ich keine Erfahrung damit, weil meine Autos bis jetzt noch nie eine Öltemperaturanzeige hatten.
Lange Rede kurzer Sinn:
Vergleiche von Öltemperaturen machen daher meiner Meinung nach nur bei gleicher Viskositätsklasse Sinn. z.B. M1 vs REP.

Ich habe das Forum nochmals wegen der Öltemperatur durchforstet.
Dass bei gestiegener Heißviskosität die Öltemperatur sinkt, scheint völlig normal zu sein. Eine niedrige Öltemperatur bedeutet nicht automatisch, dass der Motor besser gekühlt wird. Warum das so ist und wie das wirklich zu bewerten ist, daran scheiden sich die Geister.

Zitat von Maenf

Kann ich das CeraTec beim Mini mit Steptronic bedenkenlos dazu geben?

wozu?

Wie viel Restöl bleibt denn beim Wechsel drin?

Zitat von mastergamer

Mein erster Gedanke zum/nach Kauf meines erstens Fahrzeuges war: "was muss ich tun damit es möglichst lange hält?"

Wieso stellt sich sonst niemand diese Frage? Ich verstehe die Leute einfach nicht...

Vielleicht, weil sie sich mit wichtigeren Dingen im Leben beschäftigt...
Es ist ihr Eigentum. Was sie damit macht oder nicht macht, kann uns doch wirklich egal sein, so lange es kein Gesetz bricht.

Wie kommt man auf die Idee, einen Reifen 11 Jahre lang zu fahren? Das ist ja schon fast lebensmüde...

Zitat von Ringfuchs

Kann auch nicht wahr sein das man bei einem DI nur noch Aral Ultimate oder Vpower tanken muss um den Verkokungen vorzubeugen. Ich denke das hat auch viel mit dem Fahrprofil zu tun, ich kann mir nicht vorstellen das ein DI der mal Vollast abbekommt und BAB gefahren wird zu Verkokungen neigt. Das wird sicher verstärkt bei Kurzstrecken und Stadtverkehr.

Ich würde mir keine Wunder vom Premium Sprit erwarten. Marginale Verbesserungen können drin sein oder auch nicht. Auf Motor Talk hat einer geschrieben, dass sein Golf DI (war aber glaube ich ein Diesel) komplett verkokt war, obwohl er fast nur Premium Sprit getankt hat.

@exclusive

Dein Vergleich ist nicht fair. Der small overlap crash test wurde 2012 eingeführt, da schnitt auch der von dir erwähnte Honda Kleinwagen schlecht ab. Das kannst du hier nachlesen:
https://www.iihs.org/ratings/vehicl…ont-driver-side

Nach und nach haben die Hersteller ihre Autos dann verbessert. Da sieht man, wie wichtig Crashtests sind.

Im Anhang zur Erinnerung nochmals die Testergebnisse des aller ersten Tests.
Nur Volvo und Acura haben ein "gut" erhalten. Der Volkswagen CC hat gleich mal die Tür nach dem Crash abgeworfen. Naja, die Ersthelfer oder Rettungskräfte werden das "Feature" dankend annehmen.

Zitat von BMWE36

Das traurige ist, dass der VW-Fahrer mit Update der dumme ist, denn die AGR-Rate wurde sportlich angehoben. Aber bei der Motorhaltbarkeit muss man sich keine Sorgen machen, VW hat das natürlich im Blick.....

Motorhaltbarkeit ist doch eine Stärke von VW, keine Sorge. Hält ewig, genau wie die supertollen VW DSG...

Zitat von ethanoly

Ich glaube kaum, dass die anderen Hersteller (egal ob aus D oder sonst wo her) so viel weniger schlecht sind, als dass ich diese als "besser, ehrenvoller und ehrlicher" titulieren würde.

Also wenn ich VW mit BMW vergleiche, dann sehe ich eklatante Unterschiede.
Frech ist es, andere Hersteller in die gleiche Schublade zu stecken. BMW hat nachweislich mehr Geld in die Abgasnachbehandlung gesteckt als VW.

Was ich vom VW Konzern halte, traue ich mich hier gar nicht niederschreiben, sonst kommt ein Anwaltsbrief geflattert.
Die ziehen die ganze deutsche Automobilindustrie und die Marke "made in Germany" in den Dreck.

@Fabian4

Mit Motul 8100 X-Clean 5w-40 läuft der Motor ruhiger als mit Ravenol RUP 5W-40?

Gibt es Erfahrungswerte hinsichtlich Akustik und Laufruhe? Ist es ein "leises" 5W-40 Öl?