Posts by Schutz05

Habe jetzt auch um die 70L auf Lager und Teils noch zu sehr guten Preisen eingekauft, da nicht absehbar ist wie der weitere Verlauf mit dem Krieg usw. ist, wird noch das ein oder andere Öl dazu kommen.

Hallo zusammen

Ich suche für den SLK meiner Mutter ein Motoröl, gemäss Historie wurde immer ein 5W30 ( Hersteller unbekannt ) eingefüllt, würdet ihr bei einem 5W30 bleiben oder auf ein 5W40 gehen? Danke für eure Meinungen ,Erfahrungen und Vorschläge.

Zu früh würde ich den Filter auch nicht wechseln, die Gefahr Schmutz in das System zu bringen wächst natürlich mit häufigem Filterwechsel aber wenn du ein besseres Gefühl dabei hast, warum nicht.

Klopfer

Kleiner Tipp, wenn du den Conditioner aufs Lenkrad aufgetragen hast und mit einem Föhn trocknest sieht es ein Ticken besser aus und hält auch nochmal länger.

Klopfer

Das reicht locker, wenn du es mit den originalen LMX Schwämmen machst ist der Conditioner sehr ergiebig, ich habe mit der 250 ml schon mehr als 12 Autos gemacht und ist immer noch nicht leer.

Das Neowax No2 kann ich auch nur empfehlen, allerdings entfaltet es seine volle Leistung erst nach 14 Tagen, in dieser Zeit sollte man das Auto nicht mechanisch oder mit Chemie waschen, dann hält es nochmal länger und entfaltet seine volles beading und sheeting und das ist echt gut.

Reifenpflege kann ich das Stjarnagloss Gummi sehr empfehlen, sehr schöner matter Look und wie ich finde auch länger anhaltend als bei anderen Reifenpflegen, sowohl Gelände Reifen, Fahrrad, Motorrad und normalen Strassen Reifen, super zum verarbeiten.

Ich habe auch schon mit Carpro Nassversiegelung die Reifen direkt nach der Wäsche damit eingepflegt, funktioniert auch ganz gut.

Funktioniert sowohl auf dem Rechner als auch auf dem I Phone und Tablet nicht mehr und geändert habe ich nichts.

Jetzt wollte ich auf YouTube ein Video ansehen, geht nicht, man muss sich anmelden, andere Videos probiert, genau das gleiche Spiel, was ist mit dieser Digitalen Welt los? Reicht es nicht das der Rest der Welt schon spinnt?

vorallem wenn die Öllager noch mit dem niedrigeren Preis gefüllt waren und mit dem neuen Preis verkauft werden.

Wenn ich schon wieder AMuS lese ist das Thema für mich beendet.

Bin heute auch an die Tanke in Deutschland gefahren und dachte ich bin im falschen Film ausser E10 war alles über 2€, Benzin war vorher schon in der Schweiz Günstiger und jetzt ist der Diesel auch noch Günstiger.

Dafür zahlen sie auch fast keine Steuern, kein Arzt und Krankenhaus, wieviel Prozent bezahlst du Steuern von deinem Einkommen? Ich denke das gleicht sich schon ein bisschen aus und die Leute sind sicher nicht unzufriedener als die Deutschen.

Der Bekannte von mir fühlt sich sehr wohl dort und war froh Deutschland den Rücken gekehrt zu haben.

Ein Bekannter wohnt in Paraguay, dort gingen die Spritpreise hoch, danach haben sich alle auf die Strasse gestellt und alles blockiert, so schnell waren die Preise wieder auf dem gleichen Niveau, leider traut sich das bei uns niemand um ein Zeichen zu setzen, das wir uns das nicht bieten lassen, vielleicht wäre das mal der Weg den man gehen sollte und sich nicht nur darüber aufregt.

sieht top aus, Gratulation, die Nachfolger vom M270/274 scheinen auch sehr gut zu laufen.

Ich fahre den M270 und der hat ein gutes Thermomanagement, ich denke bei dem M260 wurde das nochmal in Richtung sehr gut verfeinert und somit würde ich auch im Sommer das 0W20 fahren ohne bedenken.

Das wünschen sich manche bei ihren Langstrecken Fahrzeugen, gute Analyse für Kurzstrecke 👍

Wenn er gepflegt ist und alles schön dokumentiert, würde ich es Privat machen, vorausgesetzt du hast Zeit, und ich persönlich habe mit Autos die eine Hohe Laufleistung haben nur gute Erfahrungen gemacht, die haben alle nochmal min. das Doppelte an Laufleistung geschafft ohne grosse Investitionen getätigt zu haben.

Shell kann man nehmen, wenn du zufrieden bist mit dem Rowe dann würde ich beim Rowe bleiben.

Fuchs Titan Cargo LA 10W-40 gibts auch noch, leider hat Fuchs da eine , ich sag mal, nicht so schöne Platform um Öl zu vergleichen.

Bei Oellux stimmt scheinbar das Datenblatt nicht, habe es mit dem von b2boil verglichen dort ist ACEA11 aufgelistet, auch fehlt die 228.31 bei Oellux.